“大家都没看错，我们的数据绝对真实，刚刚的速度确确实实是64公里每小时碰撞的，来看看我们的车子受损情况，左前灯罩碎裂，但是里面的激光大灯和其它灯组都是完好的，只需要花十几块钱换个灯罩就可以了，还有就是几个装饰用的金属条掉了，整车外观受损最严重的应该是车漆了，这修补起来应该要300到500不等。”

“内部的话所有安全气囊全部打开，其它的都没有问题，内部那么多安全气囊要全部更换还是比较贵的。”

“看来这64公里每小时的速度对我们的车辆并没有什么挑战性啊？为了让大家知道我们车子的极限，当时我就做了一个决定，我们要不在拿一辆车以每小时120公里来撞一次？”

现场观众都叫好。

弹幕里也是满屏的刷着好。

雷总说道：“请大家观看下面视频。”

雷总按了一下手里遥控器，大屏幕又开始播放起了视频。

视频中给车辆一个内外特写，内部还是有假人和摄像机，跟刚刚不同，这条测试路段比较长也比较宽，目的是为了加速到120公里每小时。

视频一切，大米汽车已非常惊人的速度从0提升到了120公里每小时，很快就到了专门设置的障碍物前，在撞上去的前一秒钟，安全气囊全部打开，安全带收紧，把假人牢牢的固定在座位上。

很快车子就碰上了障碍物，由于安全带提前收紧，缓解了一定的惯性，假人也被安全气囊完全的保护住了，没有损伤。

外部视角，大米汽车碰到障碍物后，就听到一声巨响，由于还是主驾百分之25的偏置碰撞，车子还是以逆时针的旋转的飞了出去，不同的是，这次旋转的圈速，和飞出去的距离要比刚才64公里每小时的要远，毕竟速度在那里摆着。

就在大家被这只有电影特效里才能看到的场景震惊的时候，视角切到了车子的附近，从外部受损程度来看，车头左前凹陷，车子左前轮被撞断轴飞出去了，但是整体车厢并没有受损，A柱也是完整如初。

大家还没有从刚刚的震惊中缓过来，雷总就已经开口说道：“碰撞结果，跟中保研测试的其他车型以64公里每小时百分之25偏置碰撞结果相同，但是不同的是我们是以每小时120公里碰撞的。”

“当然实际情况中我们的行车电脑是不会让这种事发生的，就算是非常非常极端的条件无法避免以这么高的速度碰撞我们的行车电脑也会做出一系列尽可能挽救的操作，比如大家刚刚从视频中看到的，安全气囊提前1秒弹开，和安全带提前收紧的操作，这样的目的是为了不让碰撞时安全气囊弹出的速度跟碰撞时人向前的惯性叠加，毕竟120公里每小时的速度还是太快了，安全气囊弹出的速度也是非常的惊人的。”

“一开始我们在做碰撞测试的时候都失败了，并不是因为碰撞结果不理想而失败的，而是行车电脑太智能了，都完美避让了障碍物，迫不得已我们后来请了这套自动驾驶系统的开发公司，也就是随便科技公司加入了一项碰撞测试的模式，才让碰撞测试能够顺利进行。”