小月：“大家可以看到我们参加挑战的车子已经就位了，镜头上同时也可以看到准备出发的倒计时，3，2，1，哇，起步好快。”

车内仪表盘的画面时速表在疯狂的涨，很快就飙到了400公里每小时，这时候现场和网上的观众又沸腾起来了。

仪表盘数字没有停止上涨，速度还在上升，很快就飙到了490公里每小时。

这速度是布加迪凯龙的记录，不过速度还在涨，而且可以从仪表看出来上升的还非常快，说明这还不是极限，这速度对于这辆车还非常轻松。

很快时速已经超过了500公里，还在涨，510，520，530，540，550，560。

这速度已经是网上流传最快量产车的速度，还没完，速度还在涨，不过这时候涨的已经非常慢了，几乎就是一公里一公里的加。

最后时速飙到了570公里，保持了2秒后没有继续上涨，然后仪表的速度就突然极降了。

看来是速度已经到了极限，驾驶员松电门了，从头顶的无人机视角也可以看到刹车灯已经亮起来了。

看到这后，现场的观众都坐不住了，全部站了起来，一片欢呼声。

镜头切换到了小月这里：“各位第一次挑战已经结束了，不过按照规定需要同一辆车在同一个跑道，连续跑两次后极速的平均值才能作为最后的成绩。”

“现在我们的挑战车正在更换轮胎，充电，准备接受第二次挑战，趁着时间给大家回放一下挑战镜头。”

“大家观看的时候有没有一个疑问，这么快的速度头顶的无人机是怎么跟的上的？”

“头顶的无人机实际上是跟不上的，不过镜头却一直没有离开过车子，原因是采用了多个无人机拍摄，通过分段切换视角实现的。”

“而车外的视角却没有被切换过的痕迹，好像从开始以来都是一镜到底，一直都是车头的画面，这又是怎么实现的呢？”

“其实很简单，能跑得过这辆车的，只能是另一辆同款的车，只需要用同一款车然后装上摄像机，然后比挑战车提前起步就行了。”

“那么让我们一起期待第二次挑战顺利吧，我们把现场交还给李总，我们待会见。”

连线结束，李亮接着说道：“刚刚大家听到小月说了，这辆车满电极速下只能跑20分钟，是不是意味着续航不行？”

“续航这个问题大家完全可以放心，这辆车搭载的是300千瓦时的石墨烯超级电容电池，比4坐版本的容量大百分之50，正常行驶续航时只会比4做版本的长。”

“而且我们国内的最高限速只有时速120公里，希望大家不要因为开了这辆车而超速哦。”

“接下来请大家看一会我们的宣传视频，等待挑战现场那边准备好后我们再回来。”

大屏幕和网上的直播画面都变成了宣传视频。

播放的宣传视频都是之前预热的时候没有放出来的，大家都没有看过，也不至于那么无聊。

很快就在大家观看着宣传视频的时候，画面突然一变。

李亮这时候也开口说道：“各位观众久等了，就在刚刚我收到了挑战现场的通知，准备工作已经差不多了，让我们把视线转到挑战现场。”

画面一切，小月优美的声音就从视频里传来：“欢迎大家回来，我们的挑战车已经准备好了，现在吉尼斯的评审团正在对车辆进行最后的检查。”

车还是原来那辆车，只是换了轮胎而已，检查也只是例行公事，很快检查结果就出来了。

小月：“刚刚评审团对车辆的检查结果出来了，没有问题，挑战可以随时开始，还是刚刚那两位驾驶员，他们已经上车了。”

随着小月的解说，车子慢慢的开到了起点。

小月：“挑战车已经就位，倒计时的灯也已经亮起来了，3，2，1。”

还是原来的4个画面，起步还是那么快，仪表的数字也上升的很快，目前看起来跟第一次挑战没什么区别。

因为大家已经看过第一次的挑战，这次已经没有第一次那么让人震惊了。

还是跟第一次一样时速500以前上升都很快，500以后开始表现的有一点吃力，到了560以后就已经明显看出来已经快到极限了。

这时候大家也都开始为挑战车紧张的握紧了拳头，心里默默的为其加油。

随着时速一公里一公里的上升，567，568，569，570。

当画面的仪表显示到570的时候现场又响起了热烈的欢呼声。

挑战车在时速570的时候保持了2秒左右，速度就极降了下来，从无人机的视角也看到了刹车灯已经亮起来了。

大家这时候提起来的心也放了下来，两次都是570，而且还没算小数点后的速度，就算平均起来也应该超过时速570了，这成绩稳了。

随后画面切到了小月这里：“真是太让人