返回第一百一十三章 涡轴11发动机立项  重生航空强国首页

上一页 目录 下一章

气T700-GE-T6A涡轴发动机。

当然欧洲不仅在发展十五吨级直升机,也在发展十吨级通用直升机,它便是NH90直升机,NH90系列多用途直升机从1986年开始初步设计,1995年首飞成功,2000年批量生产。后来这款十吨级通用直升机进入十几个国家的军队服役,总生产数量也超过300架。

而种花家在这两种型号的直升机研制方面,研制周期肯定要更短得多,只有这样才能实现对世界先进直升机水平的追赶。

接下来航空发动机领域的老专家代表,也做了精彩的发言。

这位老专家,可以说见证了种花家航空发动机的成长。

看到涡轴十,涡轴十一这么先进的发动机立项,并且涡轴十发动机推进相当快,这位老专家言语之间,都感动流涕了。

要知道在过去,种花家航空人只能测绘仿制国外的航空发动机,自主研制没有成功的,特别是涡轴发动机领域,太落后了。

现在涡轴十一发动机,直接就达到了世界先进水平,这怎么能不让人为之振奋呢。


加入书签 上一页 目录 下一章