本型，它的改进是非常彻底的，可以说是重新设计的一架涡桨支线客机也没错。

毕竟无论是气动布局，还是整个机体的结构，都是重来的，发动机也换了，飞机客舱更宽了，起飞重量增加了将近三分之一，所以其实现在的运七跟老运七基本型，本身已经没有太大的关系。

陈总师继续道：“虽然说现在手段先进了，效率提高了，但是对于审查来说，我们仍然会用最严格的标准来进行，因为通过详细设计审查后，设计技术状态就冻结了，不会改了，所以我们不能把问题留到试飞当中去发现，好了，话不多说，咱们这就开始进行详细设计评审吧！”

掌声再一次热烈响起，专家们以一丝不苟的精神，开始对运七的详细设计进行审查。hptere