3打印技术，不过这是多年后的事情了，现在有定向铸造工艺就足够。

铼的耐热性和耐腐蚀性太好了，熔点高达3180摄氏度，所以加入了铼的铼合金涡轮叶片，使得涡轮前温度得到提高，所以推力更大，发动机重量也控制得下来，这样推重比就高了。

发动机拆解检查，最重要的就是要检查风扇叶片和涡轮叶片等部件，如果有微裂纹那就麻烦大了。

好在经过拆解检查，长江一千涡扇发动机的各个重要零部件，都完好无损，这说明它通过了考核，可以开始进行取证试飞了，这是非常关键的一环。

长江一千涡扇发动机，设计使用寿命很长，高达两万小时以上。

所以对航空公司来说，长江一千涡扇发动机的吸引力还是很强的，它不仅使用寿命长，而且油耗低，比56要低百分之五以上。

这也是秦奋的功劳，要是没有秦奋，这几乎是不可能的。

请记住本书首发域名：。手机版阅读网址：