通过了设计定型，可以开始量产了。

这可是让整个现场都非常的热闹，西飞的设计师和技术人员，一个个都是笑逐颜开，大家都感到松了一口气，接下来量产也不轻松啊，但总算是过关了。

秦奋也很高兴，因为运七飞机也是他的杰作啊，这可是他把后来的新舟700支线客机设计，以及国外先进涡桨支线客机相结合而搞出来的，性能自然没得说了，秦奋也很期待运七飞机将来的表现，它一定会超过支线客机，这一点秦奋还是有自信的。

到时候运七飞机和909喷气支线客机，将会组成最强支线客机阵容，征战全世界，让外国人都见识一下种花家航空工业的强大，让外国人也坐种花家造的飞机。

当然种花家自己就更不用说了，那必须得用自家造的涡桨支线客机，以及喷气式支线客机。

民航局方面，可是非常的支持采用国产客机的。

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