续输出功率状态，涡轴九发动机的表现都是非常的稳定，当然现在是首次试车，所以并没有进行最大应急功率状态的试验。

即使如此，现在涡轴九发动机，就已经经受住了严峻的考验，状态稳定，领导和专家们都非常满意。

涡轴九发动机的油耗曲线也非常的平缓，比起国际上同级别的先进涡轴发动机来，油耗还要低那么一点！

随后试车操作员，又将发动机功率调慢慢的回到了慢车状态，最后停车，发动机慢慢的停止运转，首次试车终于取得成功。

整个控制室都是一片的欢呼声，大家都在为这次试车成功感到喜悦。

接下来技术人员，还要对首次试车的数据进行汇总分析，同时也要对涡轴九发动机进行拆解检查，看看零部件有什么问题没有。

下一次试车，就会试验更多的参数了。

秦奋高兴地和领导专家们交谈着，对于种花家涡轴发动机将来的发展，大家都充满信心，涡轴发动机家族，是种花家直升机工业的基石，只有发动机强大了，直升机工业才能强大起来。