运九中型加油机，性能就非常接近135加油机了，将来的929加油机就更不用说了，要直接超越10加油机。

只不过要说世界上最大的加油机，那还不是10呢，而是747加油机，毕竟它是在波音747客机基础上改装，所以最大载油量超过二百吨了。

不过747加油机，实际上全世界也只有两架，也是中东土豪定制的。

当然空中加油机，并不是越大越好，还是要看实际用途，比如说对中国空军来说，运九加油机和929空中加油机的组合就非常不错，两者搭配可以为各类战机加油。

比如说战略轰炸机要空中加油的话，那还是929加油机好，因为战略轰炸机的载油量非常大，要加油的量也很大，运九中型加油机还满足不了，只有929这个级别的加油机才可以满足。

而对于一般的战斗机空中加油来说，使用运九中型加油机的成本肯定要低，所以是比较滑算的。

这一次运九中型加油机的详细设计评审顺利通过，对于中国空军的战略发展来说，是一个重要的事件，有了空中加油机，战略空军才能够真正的建成。

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