返回第五百五十章 两次着陆  纳米崛起首页

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8月18日。

抵达月球轨道快两个星期的鹊桥二号,正准备开始登陆月球表面。

蟾宫空间站内部。

五名宇航员聚集在核心舱,开始了登月前的例行会议。

根据分工安排,杨理明、张锋、叶亚东三人留守空间站聂长风、石克己俩人负责驾驶鹊桥二号,登陆月球北半球的雨海虹湾地区。

拿到地面指挥中心的最新指示文件,担任月球区临时总负责人的杨理明,开口说道:

“各位,按照原定计划,两小时后,开始登月。”

“是。”

他们又讨论了一下登月的相关问题,确定没有什么大问题后,众人兵分两路。

聂长风和石克己,漂着经过两个对接舱,进入鹊桥二号的驾驶舱,开始登陆前的例行检查。

检查了三遍后,鹊桥二号确定没有任何问题,时间也差不多了,聂长风看了看仪表盘,时间定格在12:24,距离他们的登月任务,只剩下六分钟时间。

一分一秒,滴答滴答地跳动着。

在失重的环境中,人类很容易丧失方向感,俩人通过宇航服,将自己的身体固定在座位上。

“鹊桥二号,这里蟾宫空间站,分离开始。”

聂长风回复道:“收到,开始分离。”

当鹊桥二号和蟾宫空间站的对接舱完成分离后,鹊桥二号通过辅助发动机,向月球方向飞行过去。

由于月球引力比较弱,加上大气层异常稀薄,近乎没有大气层,对航天器登陆月球,这是非常有利的条件。

当然凡事有利有弊,低引力和超稀薄大气,有好的一面,也有不好的一面,比如无法使用降落伞、滑翔翼着陆。

环绕月球飞行了三圈后,此时鹊桥二号的飞行高度,已经下降到距离月面不足80公里的高度。

聂长风当机立断,开始调整飞行姿势。

鹊桥二号整体,开始头向上,主发动机喷口朝下,利用辅助发动机动力反推,让鹊桥二号向雨海虹湾地区的中部平原垂直着陆。

雨海虹湾地区,是一个古老的环形山,位于雨海的西北边缘,虹湾环形山大约五分之二的环形山边界,和雨海相连接。

八十公里的高度,由于低引力,主发动机在着陆期间,仅仅启动过十几秒,仅仅是利用动力刹车,避免着陆速度太快,造成航天器受损。

聂长风和石克己俩人,已经设定好了飞船的着陆程序,但俩人仍然紧盯着仪表盘,随时准备人工干预。

幸好一切有惊无险,最后靠近着陆点,只剩下3公里的时候,主发动机喷吐出微弱的淡红色火焰,将下降速度压低到10米每秒,并逐步下降着。

临近地面不足100米,鹊桥二号的下降速度,已经不足3米每秒。

地面的沙尘,被发动机喷射出来的粒子冲击到,沙尘逐渐加大,并向四面八方扩散。

这块登陆区域,是他们精挑细选的,这也是他们到了月球轨道快半个月,却迟迟不登陆的原因之一。

毕竟磨刀不误砍柴工,这半个多月来,他们一直在勘探合适的着陆区。

如果是小型着陆器,那对地质要不高,只要平坦的月海都可以,但鹊桥二号的重量高得吓人。

鹊桥二号本身重量是34吨,外加剩下的富余燃料21吨左右,而广寒宫基地的各个舱室,重量是55吨。

全部加起来的重量,达到了110吨左右,采用垂直着陆的方式,就必须考虑登陆区域的地质条件。

如果是沙土层太厚太松散的区域,就不适合这种着陆方案,万一沙土层支撑不住鹊桥二号的重量,直接下陷或者倾斜,那绝对是一个大事故。

雨海虹湾地区的这一片区域,地面的月沙层厚度在3040厘米左右,下面是坚硬的玄武岩层,而且非常平坦。

在发动机喷口贴近地面不足三米的时候,八个支撑架立刻弹出,稳稳地插入地面的沙土层中,最后玄武岩层阻挡。

自动平衡系统启动。

八个支撑架开始根据各自的高度,调整鹊桥二号的船体,确保船体垂直于地面。

其实此时的鹊桥二号,已经在天宫空间站那边,进行过二次改造,不再是运载火箭那种“”型,而是尾部被改造成五个舱体并联。

着陆完成。

聂长风和石克己检查了一下飞船的各个系统,发现一切正常后,俩人才稍微松了一口气。

不过事情还没有结束。

聂长风按下分离按钮,然后石克己启动鹊桥二号,和尾部那五个舱体分离,上升了10公里左右。

系统根据设定好的程序,开始调整飞行姿势,然后重新着陆,燃料富余非常多的情况下,才允许他们这样操作。

最后鹊桥二号稳稳地着陆在


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