返回32.船修好了,出海前的准备  签到:世界船王首页

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以清楚感觉到船不小。

“还行吧,对了,我明天就出海了,所以暂时会联系不到,不用太想我。”按着手上这部具有历史感的手机,江宁迫切想要机智机早点到来,连拍张照片都是小格子,像素还魔鬼化。

而现在提前告诉对方,省的还以为自己失联了。

“走开,谁会想你,真不要脸。真想不到你小小年纪,说话就这么油嘴滑舌的。”

“还行,舌头一直挺滑的,试试呼?”发完信息,江宁就笑着把手机收了起来。

因为码头到了,还得赶紧下去回家换身衣服。

他还得去赴个约,也可以说去骗顿饭吃。

是由陈航声为主,据说要请客这些一直支持的船长们。

其实本身不想去的,可是实在推不掉,这货好像看准自己一样,反复多个电话联系。

对此,江宁只能答应了。

想想也许是按单个客户船长里,自己或许船不算最多,但不是最少,鱼货稳定不说,更主要自己有码头!

这个简直可说是大杀器,毕竟现在大家都差不多知道有几个码头要被拆了。

那么剩下还有几个?桃城镇数百条渔船,卸个鱼货就得排老长的队伍了。

这时候就看有人,和没人的好处体现了。

这些,他也很清楚。

“东西都搬上船去,通知下鱼十六把那两条船也开过来,就说他们的新渔网也到了。”临走前,江宁和鱼一交代道:

这趟虽然鱼货和沉船可以说狠赚一笔。

可是渔船补给也花掉不少钱,就如修船就花掉四万,拉上船厂费用就要一万五,还船维修费用等一些乱七糟。

三条船的伙食,柴油,冰基础就得十万多起步。

还有因为沉船而割掉渔网,两条船就去了十万多的渔网钱,这些是要换全新的!

好在因为没有工资这一说法,所以能剩下一大笔开支。

总得来说,对比赚钱的,花掉并不算太多。


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