求的状态。

而其它的车型虽然晚上市了几天，但现在量大管饱，库存很足。

但人就是这么怪，越是紧俏，不好买的东西，他就越想要。

再加上还要更便宜一些，就更加坚定了小郭想买赤兔的想法。

等几天就等几天，而其它品牌的最便宜也要二十万，相差两万块钱，相当于他两三个月工资了，都可以买两台高端手机了，这钱可不能白花。

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类似于小郭这样的情况有很多。

不是所有人都能抵抗降价带来的诱惑。

以前三四十万的车，可能现在就需要二三十万就能拿下，对于心仪已久的车型，很多人是不能抵抗的。

以前稍微差些钱没有买到心仪车型，现在纷纷便宜了下来，自然会有人想要入手。

这就是价格战的优势，哪怕手臂质量稍稍差一些，但便宜就会有很大优势。

这些传统的车型销量终于开始遏制住狂跌的趋势，开始缓慢住增长。

但这终究不是长久的办法，杀头的买卖有人干，赔钱的买卖没人干。

核心问题自然是磁力套件，这些车企开始想尽办法搞到这些核心组件。

找人偷偷运出边境线，便是唯一的办法。

海关查到太严，空运就更别提了。

只有陆运才是最佳的方式，让他们自己去干肯定是不可能的。

而雇佣兵和一些极度缺钱愿意铤而走险的人便是最好的选择。

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