如果陆舟愿意的话，其实从陆庄到西面堡垒，早就铺设上了铁路。

而唯一阻止这个计划的原因，就是因为那边有着沼泽地形。

尽管这里是南西伯利亚，可在冬天，那样的环境，就是一片不良冻土区。

冻土对温度极为敏感，对铁路的修建有非常大的影响。

这样的不良冻土区，会在一年的温度交替中，地形的厚度会产生巨大变化。

在夏季的时候，冻土发生融化，体积缩小，钢轨也就随之降下沉。

到了冬天，冻土开始结冰，体积膨胀，将铁轨顶起，如此反复交替，用不了一两年的时间，铁轨就会发生严重变形，甚至严重的时候，直接就扭成了一个麻花

这种现象，就是所谓的冻土工程病害。

青藏铁路难以修建就是这个原因，海拔高是一方面，还有就是一年当中的冻土区温差较大，往往一小段路程间，可能要反复铺设，需要采用不同的设计方案。

而西伯利亚这边，相对来说没有那么夸张，但至少是地形复杂，想要绕过厚层冻土区，完全不现实。

要是在后世，解决这个问题的方法有，可以对冻土采取主动保温的设计原则，采取“主动降温、冷却地基、保护冻土”的措施。

遇到极不稳定的厚层地下冰冻土地段，还可以采用架桥梁通过的办法。

但是这些办法，对于目前陆庄的条件来说，是办不到的，造一两座跨过小河的铁路倒还好。

要是在高维地区，修一条完整的西伯利亚铁路，依旧还很困难。

这一路上，又是沼泽又是河流湖泊。

在没有动力机械的情况下，陆舟就算把全西伯利亚的牧民抓过来修铁路都不好使

现在陆庄北面的这小段铁路，还是严格选了路线。

路基上都垫了一定厚度的片石，并且有足够多的人手来护养。

就算是这样，陆舟还不敢确定，陆庄北面的铁路能够长久使用。

陆二领了命令，就赶回西面堡垒。

可是再过了半个月后，大雪都已经开始落下了。

陆庄的商队依然还没有任何动静。

那些都是第一批去过欧洲的人，走遍了整条路线，身上很可能还带着陆舟急需要的情报。

看来与狄安娜的交涉是彻底没有结果了，也不知道具体是发生了什么。

于是这天晚上，陆舟召集了陆大等人手，准备好在冬天的时候，对西面发动一场战役。

勒拿河下游的基斯克堡，对于大家来说都不陌生，已经监视了有一年多。

先前没有拿下的原因，只是那边隔着勒拿河的下游地段，这一处易守难攻的堡垒，打下来得要拿捏好时间。

还得防备其他俄国堡垒的策应。

毕竟老毛子在侵占西伯利亚的同时，也占据开辟出了一处处关隘要地。

在军队选择方面。

文工团的人是要带上的。

西伯利亚的夜晚是十分漫长。

在冰冷的寒夜里，点起篝火，乐器和歌舞能够激励人心。

二十辆大车里边都改装有烟囱炉子，为的是在风雪天里不被冻住轴承，同时人员也可以轮流取暖。

除此以外，还有一众的雪橇，由熟悉在这面环境的温克部人，用驯鹿拉着物资。

在大雪没地的时候，驯鹿往往要比驮马好使用，因为耐寒，而且驯鹿也更利于在雪地里行走。

这就像是在漠北的牧民，夏天骑马，到了冬天，运货物就必须要使用骆驼。

陆舟甚至原先还想过给驯鹿也装上回旋炮，但是驯鹿明显没有骆驼那么淡定。

火炮一响就跑了个没影，这样在战斗中，临阵脱逃的可能性极大。

因此，以后的历史上，就少出现了一种叫做驯鹿炮的可能。

陆舟这次“御驾亲征”只带了两千的龙虎军，随从的辅兵倒是有一千多人。

这种类型的战役，人数再多的话，就不利于行军。

等到了西面堡垒，又带上五百名熟悉地形的骑兵。

因为大雪的原因，原本半个月的路程，还是足足走了有一个月。

“殿下，前边就是那条河流了。

周围的牧民说，上游是从贝海儿湖流过来的。

等到这里一分为二。

一面流向勒拿河，一面是叶尼塞河的支流”

陆二指着前面的浩瀚之地说道。

这时候，陆二等人的眉毛冻成了冰渣子。

这片地区，陆二带着人游荡过一整年。

甚至更远还去过鄂毕城，对这里的环境，也是有过提前了解的。

但是陆舟不知道为什么，这里明明是与陆庄同一纬度，可还是觉得要更冷了一些。

哪怕现在穿的就跟头北极熊一样，刚一下车，手脚就被冻得阵阵发痛。

“殿下，这里是在一处宽大的河口地区岸。