要是让许四海他们捆扎，说不定还没开到县城，车上的原木就滚下来了。

车队开动，村里人都到马路上送行，还有人喊“好人，再来！”

坐在车上的许四海颇为感慨，心说还是这时候的农民最淳朴最老实。

富宁已经紧靠着桂省，第二天车队开了没多久就进入桂省地盘，滇东的高山变成了低矮的石头山，人民的装束也大不一样，此地都是壮族人。

车队一直就沿着西江往东，过南宁至梧州，之后进入粤西肇庆地界，明天起个大早就能在晚上赶到特区。

许四海这几天被高低不平的简易公路给颠簸的腰都快断了，区区220多公里的路，居然要开一整天。

他非常怀念后世通达平稳的高速公路，那时估计最多三个小时就完事了。

这一天在特区入关的关口还遇上麻烦，他们整个车队谁也没有入关的通行证。运输公司的司机是真没有，许四海是有的但他没有带来，这样车队就被堵在关口进不去了。

最后还是许四海给特区警队大队长李云亭，通过他的关系调来几辆大卡车和吊车，就在关外过驳，把富宁县卡车上的东西调运到特区拍照的大卡车上。

许四海给了富宁的五位司机解释，没有通行证他们无论如何都进不去，就给他们每人五十块辛苦费，就在附近吃点喝点，明天早上早点回家。

司机们看到比一个月工资还要高的辛苦费，那一点点不满随即烟消雨散，高兴的都不知道说啥好了。