因为自己的故事登上了报纸，所以这几天莫奈都会顺手买一张《纽约邮报》，虽然上面的内容自己都知道，但是看一看还是很能满足自己的虚荣心的......

可是今天当他看到报纸上的一条新闻的时候，却不禁大为愤怒，因为这篇新闻的名字叫做《可耻的中国人！》。

文章声称，泰坦尼克号上有2224名乘客，但只有710人幸存，生还率仅为31.7%，男性生还率更是只有20%。

但是在这2224名乘客中有8名中国人，却有6个人活了下来，生存率高达75%，之所以生存率这么高，是因为他们披着头巾伪装成了女人躲在了救生艇，无耻的抢夺了妇女儿童的存活机会，而我们伟大的英美绅士，则无私的将机会让给了妇女儿童，甚至他们还怀疑这八名中国人其实都是偷渡客，根本就没买船票！

而事实上这八名国人其实是英国唐纳德公司的雇员，因为美国爆发了罢工运动，所以派他们去停泊在纽约港的阿纳特号去烧锅炉（这条船是专门用来运输热带水果的），公司给他们八个人买了一张三等舱集体票，并且安排到了纽约港就立刻转船，不进入美国国土，以此避过1882年的“排华法案”。（当时欧洲很多公司都喜欢雇佣中国员工，因为工资只有白人的五分之一而且听话不闹事、干活还卖力气......）

而且他们也并没有伪装成女人或者偷偷藏了一艘救生艇，而是其中五人乘坐一艘已经破损所以没有人乘坐的小船从而幸存，还有一人是像露丝那样扒着一块船板支撑到了救援船的到来。

至于为什么英美媒体要抹黑中国人，其实原因很简单，那就是当时的中国人好欺负，毕竟这么大的事故必须得有人背锅啊。

首先英国人肯定不行，那必须都得是绅士！

然后意大利人有政府撑腰，更何况还有黑手党的传统！

爱尔兰人也不行，当时正在跟英国人闹独立运动，报纸更是不敢招惹。

黑人倒是符合要求，但问题是当时船上只有一名黑人，而且还死了。

所以到最后只有幸存人数最多而且最好欺负的中国人来背锅......

更令人心寒的是国内文人洪浩在杂志《西风》上也跟风发表了一篇名为《铁达尼上的国耻》，文中先是鼓吹了一通西方媒体所渲染的骑士精神和绅士风度，然后又照搬了他们对这六名中国人的描述，把板子狠狠地打在了无辜的六位同胞身上，借此来论证自己的“中国劣根性”的理论。

这件事直到一百年后，一位英国小伙子拍摄了一部名为《THESIX》的纪录片，这才洗清了他们背负了百年的不白之冤。

此时的莫奈虽然知道这件事，但奈何他现在人微言轻，而且也不知道这艘“阿特纳号”开到哪去了，不过他心里暗暗下定决心，一定要找机会搜集到证据，将这件事公告天下，帮助这六名国人在有生之年洗清冤屈。

带着这份复杂的心情，莫奈再次来到了《纽约邮报》，对于他的到来，拉塞尔总编有些诧异，因为在他看来，自己已经把钱结清了，那么莫奈就不应该再来了。

没想到莫奈却神秘兮兮的对他说道：“总编先生，我昨天忽然想到了一个能让您赚一大笔钱的好主意！”

“那莫奈先生您为什么自己不去赚这笔钱呢？”拉塞尔不为所动的反问道。

莫奈一摊手道：“因为我没有这个本钱，否则我真就自己干了。”

“那需要多少本钱呢？”拉塞尔随口问道。

莫奈想了一下，然后答道：“额、大概需要一万美元吧，不过我保证您最少能赚五万英镑！”

“哦？莫奈先生您为什么这么有信心呢？”拉塞尔好奇的问道。

“其实很简单，我只要给您看一下，您就会明白了，不过在此之前，您得承诺采用这个法子之后给我五百美元！”

拉塞尔一听不用先给钱，而且通过之前的合作，对于莫奈的印象还算不错，于是便勉为其难的开口说道：“好吧，莫奈先生，请让我看看你的信心来源！”

莫奈从怀里掏出一本书递给拉塞尔道：“您看看这本书，就什么都明白了！”

拉塞尔接过来一看这本书的名字叫做《徒劳无功》，是1898年出版的，作者是一个叫做摩根--罗伯逊的英国人。

直到这个时候，拉塞尔还是不明白莫奈的意思，但当他看了一下这本书的简介，顿时是大吃一惊，因为这本书写的就是一艘名为“泰坦号”的豪华巨轮撞上冰山、沉没的过程，而且更加让人难以置信的是里面所描述的细节几乎与这次的“泰坦尼克号”一模一样。

比如两艘船都是首次出航就沉没、航行时间都是四月份、航线都是从英国到美国、乘客伤亡惨重的原因都是救生艇不够，就更不要说几乎一模一样的船名了......

看到这里拉塞尔一脸难以置信的向莫奈问道：“莫奈先生，这、这本书不会是你做出来的吧？”