说了，大家都说一说，我们该如何应对这次产业危机？”汽车工业协会会长瓦格纳视线扫过会场。

与会的有一百余人，还有几百家公司一时未能赶到，所以利用网络进行视频会议。

距离发言台周围一圈的，都是那些著名的车企和相关供应商，比如本驰、大众、宝马等公司，以及博世、大陆、采埃孚等巨头供应商的代表。

此刻，他们都在皱眉沉思，这件事如果处理不好，他们将失去世界汽车产业领头羊的位置！

“从情报资料上显示，他们的技术大规模商用已经不成问题。相关部门放出风声，似乎正在筹划相关计划。”在会长瓦格纳旁边，来自最高议会的议员科赫发言道。

“我们认为，应该即刻通过西方联盟发声，从原材料、零配件、相关标准，技术专利等等方面进行全方位的限制！”

“同时，所有车企同步跟进电磁浮车技术，在电磁浮车产业没有完全展开之前，就占据市场主导权！”

议员侃侃而谈，越说越激动，好像已经胜券在握！

然而几名大集团的代表心里却在苦笑。

最为关键的是，这电磁浮车好像核心技术都是他们自主研发，跟德国相关企业一点关系都没有，拿什么限制？嘴炮吗？