返回第153章 满载而归和西欧经济危机  阿根廷帝国崛起首页

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家的战后第一次经济危机开始了。

反倒是美国佬因为马歇尔计划,并没有陷入危机,

美国爆发194949年战后第一次经济危机时,西欧和日本正处于战后恢复过程中,并未同时发生危机,当西欧各国爆发19511952年和经济危机时,美国则由于先后发动高丽战争和侵越战争,使危机推迟到19531954年才爆发。

联邦德国、法国、英国都不同程度陷入经济危机,美国繁荣的表面下也危机重重。

战后初期,发达资本主义国家经过几年的经济调整和恢复,开始了新的周期性循环。

英国的纺织业、汽车、拖拉机和化肥工业受到打击较大,其他国家主要是对纺织工业的打击最突出。

对于圣赫塞来说是重大利好,几乎都是他需要的产业,去抄个底?反正圣赫塞来者不拒,况且英国的这些工业并不逊色于美国和德国,还要超过日本,只不过圣赫塞那时候时间不凑巧,拖拉机技术来自于日本,汽车产业暂时还没有进入。

现在西欧国家陷入危机的同时,其他如比利时、芬兰、瑞典等的工业生产也程度不同地下降,一系列殖民地半殖民地国家和地区也被危机波及并受到打击。

这些资本主义国家纷纷出现股票价格大幅度跌落和企业破产家数激增的现象,各国全失业人数高达1000多万人。

这次危机标志着战后第一个资本主义周期的开始。

时隔多月,阿根廷国内也开始再次动荡起来,在美国的一些发展计划也只能留给自己的手下继续实施了。

二战后的日本,以和平宪法为基础,在美国扶持下,经济迅速发展,去年一年日本的经济速度快的惊人,为资本主义世界第一位。

这次经济危机的影响并不是很大,只能说是一个小型经济危机,甚至已经开始结束了,随着经济复兴,法国和西德、日本等国在世界贸易中所占的比重已经接近战前水平,高丽战争失败后,美国对外贸易优势就开始削弱。

特别是法国联合西德的成立了煤钢共同体,更是很好的抵挡了这次经济危机,而英国人受到了重创,日本人则没有太大影响,甚至加快了发展。

圣赫塞在半路上直接恢复了自己的身份,这次美国之行可谓是大开眼界。

直面历史的冲击感和震撼,美国不愧是全世界最强大的资本主义帝国,真正给他们玩出花来了。

这次美国之行也是收获满满,不仅把红杉投资变身成了一家全能投行,而且从中套现就套出了大概2000万美金,可以直接投到阿根廷或者西欧国家去,购买阿根廷需要的工业设备。

也能作为备用资金,阿根廷现在的投资大部分已经能满足建设需要,不过这一部分的钱也可以储备起来,作为应对风险的需要,一直极限操作的话,总有翻车的那一天。

红杉也跟多个中等财团家族结盟,波士顿富达资本,收购了专业公司正规化,

又有黑水安保公司提供的武力保护,现在提前布局美国5354年的经济危机,只要不出大的意外,基本未来几年的高速发展是不成问题的。

恩科电气也实现平稳落地,再过一两个月,恩科电气的第一代录音机,物美价廉的的恩科收音机就能投入美国市场、欧洲市场。

核工业技术专家,圣赫塞还真捞到了几个,未来几个月分批打算先进入加拿大,再通过各种途径前往阿根廷。

小尼克斯除了搞蓝色起源这家公司,又搞起了老本行,收购了一家货物轮船运输公司,又花钱买了一大批二手货船,搞起了太平洋和大西洋贸易。

小国家崛起之前往往必要一直赢下去,输一次就没有翻盘的机会,而大国赢一次就够了。

不管是美国还是墨西哥,都值得现在的阿根廷学习,一个统一的中央集权政府,不错的民族凝聚力,重视科学和教育,建立起适合国情的政治经济制度,学习但绝不只是简单模仿别国的道路,同时在国家力量主导下加快工业化建设。

二战后,各国开始理智地寻找大国之路,日本准备通过跨国公司战略实现了经济崛起美国将在信息革命和高科技领域的领先使得国家持续发展。

阿根廷完全可以走日本人战后崛起的道路,开办更多的跨国公司。

不是很宽阔的海面上,一艘从地上看去足有七层楼高,长最低超过一百五十米的巨大船只停靠在港口,圣赫塞觉得这应该是个货轮。

圣赫塞看了下船票,登上了前往巴西的邮轮,他提着不大的行李箱,进入邮轮船舱,根据船票,找到了属于自己的房间。

后边跟着十多个三角洲安保的人员,打扮各异。

纽约港毕竟是美利坚最大最繁忙的港口,船只很多。

这次圣赫塞照旧没有带什么东西,重要物资将通过船队运往巴西的方式,直接开到拉普拉塔市。

圣赫塞和普金斯来到了甲板上,讨论着这段期间的趣事,然后跟教授一起看


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