000万两。铁轨的研发和动力系统的研发是同步进行了，铁轨要求钢的强度大、韧性高、耐磨，并且不易被氧化。

顾氏集团的钢厂联合天津科技学院，投入了无数的资金和人员，做了几百次实验，最终确认了三种比较合适钢材配比和淬火工艺，当然一切要等建好铁路之后，运行起来才能看出好坏来。

除了三大产业和三驾马车之外，秦睿从众多的分析报告中，还看到几点比较明显的变化。

首先是东北地区的开发，弘治十五年，在秦睿的建议下，朝廷颁布《辽东招民开垦令》，从山东、河南、山西、陕西四个布政使司招募百姓，到辽东各地开荒种地。这四个布政使司人口众多，每个县出100户人家北迁到辽东，先行开垦东北平原的土地。

这次移民总共三万五千余户，共计26万人，朝廷采取了建设兵团的模式，先是统一开荒。开荒之后，土地产权属于国有公田，每人分15亩土地的使用权，每亩地一年缴玉米和稻米各150斤，作为土地租金，使用权可以自由交易，前三年免租。

经过两年的艰苦奋斗，这三万五千户分成五个兵团，终于在东北平原立足下来，原来的坐地户，朵颜三卫迫于大明新军强大的威慑力，极其不情愿的接受了朝廷改编，将三卫的百姓与五个兵团融合，留了2万兵力等待朝廷整编。

众所周知，东北平原土地肥沃，是全球仅有的三大黑土区域之一，素有捏把黑土冒油花，插双筷子也发芽的美称。并且当地有丰富的水利资源，地表江河纵横，地下水量可观，大气降水充盈，极为适宜农业发展。而且东北平原有丰富的野生动植物资源，山中有虎熊獐鹿，沼泽区有丹顶鹤、天鹅，河湖中的鳇鱼、鲟鱼、大马哈鱼、白鱼，森林中有人参、猴头、木耳、蘑菇等名贵山珍。

弘治十五年的移民都在开荒，并没有耕种。今年是第一茬粮食，东北地区纬度高，热量不足，农作物生长周期短，只能一年一熟。