火寻毕竟是个小地方，客人们最远的来自八九千里以外，来都来了，当然要请到康居去看一看，小帅至少要在王宫宴请下客人。

吃饭喝酒大家都不是特别在意，火寻直达康居的火车首先就震慑住了这些客人。

大家来的路上多多少少都坐过一段火车。不过这种直达列车，上午上车，傍晚下车，十个小时就到康居，不用骑马步行的便利，还是头回体验。

坐在包厢里，看着玻璃窗外的景色飞速掠过，一种无比优越的感觉油然而生。

罗马帝国主要靠地中海通行，对火车的需求不是很迫切。像巴伐利亚、萨摩公国这样的内陆国家，对火车羡慕得不要不要的。

不过他们穷啊，虽然武力尚可，靠耕田放牧可是撑不起铁路的建造的，只能看着流口水而已。

大唐的精力放在长安到平西城的铁路上，天竺、逻些这种地方暂时得不到国家投资的。

大夏军和倭马亚可是动心了。

穆阿维叶手里可是有小帅当年赠送的电台的，穆阿维叶的儿子叶齐德立刻给老爸打了电话，研究了一会儿。

在火车上就拍板儿，请大月氏帮忙修建耶路撒冷大马士革霍姆斯阿勒颇伊斯肯德伦的铁路，还要修大马士革到贝鲁特的支线。

倭马亚商业发达，大食商人走遍天下，修铁路的钱是有的。而且本身国土不大，一共修个五百公里也就差不多了，只有火寻到康居距离的一半儿，成本就更低，应该没两年就能完工。

一旦铁路修成，穆阿维叶的军队可以在国土内主要城市之间迅速调动，统治成本大降，统治能力大为上升。

当然敌军一旦入侵，调动也更迅速。不过穆阿维叶统兵有方，对自己打仗的本事还是很有信心的。

大夏军是新兴的土豪，有海湾道这个油田聚宝盆，花钱更是毫不在乎。

徐浩都没有向邵树德请示，直接表示，要修建亚历山大港开罗巴格达巴士拉科威特的铁路，其中巴士拉站还可以和波斯道规划中的德黑兰伊斯法罕阿瓦士木哈马拉港铁路连接起来。

当然并不是徐浩就敢独断专行了，大夏军和大月氏一直有着紧密的联系，来的时候邵树德就已经交代了要修铁路的事情，只是需要徐浩再实地考察下而已。

奥斯曼表示要修建麦地那到延布和麦加到吉达的铁路。

这两条铁路加起来不过二百公里，却可以将大食苏丹国的两个主要城市直接连接到港口上，花费不多，效果很大，应该几个月就能建成。

车到康居，才十个小时而已。白斯文安排好众人的住宿后，小帅就在王宫里搞了次国宴，招待远来的贵客们。

康居这里本来就是吃牛羊肉的，饭菜上大家都没有什么忌讳。为了尊重人家的宗教习惯，小帅特意给奥斯曼和叶齐德以及他们的随从单独开了一桌。

结果酒宴一开始，奥斯曼自己找侍者倒了杯葡萄酒，就找小帅敬酒来了。

小帅愕然，“你们不是不喝酒的么？”

“陛下误会了，先知只是不让我们喝椰枣酿的烈酒，避免酒后失德误事。葡萄酒和啤酒不会让人迅速酩酊大醉，是不在禁止之列的。”

奥斯曼的虔诚有目共睹，肯定不会为了贪杯中物说谎，小帅又涨学问了。自己拿后世的规矩套用现在的事情，已经闹了不少笑话了，比如唐朝的和尚是吃肉的

原来他们这个时候葡萄酒是能喝的，全面禁酒应该是很久以后发生的事情。

不过奥斯曼尝了一小口茅台，立刻摇摇头，“这种酒虽然好喝，但过于烈性，是魔鬼诱惑人堕落的助燃剂，我是不喝的。”

看来人家是有原则的，小帅倒是放下了心，开始提酒让众人畅饮。

能入小帅的王宫喝酒的，都是十八个代表队的首领和亲信之流，加上一些有影响力的贵族富商，数量并不多。

大月氏现在走上了快速发展的正常轨道，小帅本人的时空运输的任务已经不多，没事就搬点儿茅台什么的，王宫里已经储存了好几百瓶，搞国宴拿出一百多瓶让大家喝喝还是毫无问题的。

话说白酒这玩意尽管都宣称自己有个遥远的渊源，实际上真正流行的时间很晚，是到晚清才正式定型的。

此前华夏的酒都是黄酒，才有李白斗酒诗百篇，武松能喝十八大碗。要是武松喝的是二锅头，不用十八碗就直接醉倒了，还打什么虎？

大月氏这边主要产葡萄酒，唐人带来了黄酒的酿酒技术，王华都引进了啤酒，到现在为止，小帅也没有搞白酒厂。

倒不是技术的问题，那方面就没有问题。白酒这玩意太耗费粮食了，农业技术和灌溉、化肥虽然工程院农业组一直在搞，短期内是很难有大的飞跃的。

小帅作为一国之主，考虑的问题就多了。首先要保证老百姓吃饭，和自己打仗的军粮，因此并没有普及白酒的想法儿。反正小帅有的是更好的赚钱办法，也不需要非得靠酿白酒赚钱。

反正