交通方面，大唐在西域之战结束之后完成了西域丝路南段的水泥路铺装工作。

有李元喆这个人形基建狂魔在，大唐在过去几年竟然修出了总长三万七千多里的水泥路。

当杜如晦爆出这个数字的时候，很多人都被吓到了。

平常的时候很少有人去关注大唐的交通情况，大家只知道从天帝元年开始大唐就在不断的修路，即便是战时也没有停下来，几年过去大唐竟然有了一个以长安为中心，连接了包括各道重要城池和西域在内的高速交通网。

这太吓人了！

要知道这些路可不是那些大风起兮尘飞扬、大雨落兮变泥塘的土路，而是可以供人马车辆无障碍快速通行的高质量水泥路！

这是多么庞大的一个工程!

竟然在不知不觉中就建设了起来！

庞大的开销和人工投入可不比大运河少，竟然在没有影响到大唐正常运转的情况下就完成了。

杨广，和如今的大唐相比，活该你倒霉呀！

大家真的很难想象如此庞大的工程要是交到自己手里该如何完成。

这其中大部分的工程又都是皇帝一人完成的，大唐第一道路建设集团只是完成了路面的铺装和日常的维护管理而已。

想到这里，众人望向皇帝的目光变得更加的敬畏。

皇帝就是天帝弟子，实锤了！

凡人又怎么可能做到这些？

从此之后朝堂上没有人再怀疑皇帝的天帝弟子身份，也不敢再有人在私下搞小动作。

在神仙弟子的眼皮子底下，凡人的心思又如何藏得住？

从震惊之中醒悟，众人又不由想到一个问题。

几万里高速路可都是归大唐第一道路建设集团经营的收费路段，虽然民部入股了，但是皇帝依然是最大的股东，那......皇帝到底有多少钱？

他们没有想过皇帝能靠着这些路赚到多少收益，巨大的投入必然需要很长时间才能回本，皇帝的产业可不少，大唐最赚钱的行业基本都在皇帝手中，但这些行业的收入明显比不上皇帝的开销。

皇帝不只是在修路这件事情上投入巨大，还承担着近卫军的军费开支、海军的建设费用，他们不知道养一支几万人的火器部队要花多少钱，可兵部给出的新式舰船的制造费用动辄每艘以十万贯计，单单是折算海军的资产就超过了大唐一年的国库岁入。

于是众人不由得猜测皇帝的钱到底是哪里来的，即便是仙人弟子也不可能平白变出财富来吧？

他们经过幸存者的培训，虽然认可了皇帝天帝弟子的身份，但是绝对不会相信有人能凭空创造出物质。

皇帝绝对掌握了他们所不能理解的技术！

李元喆不知道臣子们已经猜到了他的外挂存在，即便是知道了也不会放在心上，只要他不承认，谁又能找到证据不成？

在满朝文武的猜测中，杜如晦继续着报告的内容。

大唐在农业上发展的速度远超其他方面。

有了土豆、玉米、红薯、木薯这些高产作物，加上引进的占城稻、李元喆又从其他世界陆续引进了高产小麦、各种油料作物、各种蔬菜、水果、棉花、橡胶、优质牧草等作物，大唐的农业产量连续三年爆发式增长，而且市场上的农产品种类也渐渐丰富起来。

朝廷和地方上对农户进行引导，幸存者留下的种植经验在民间流传，各种科学的种植方式深受百姓推崇。

多管齐下，大唐在天帝五年时已经基本解决了北方地区和江南、蜀中等地的温饱问题。

据各地方驻军系统汇总的数据，除岭南、西域等地之外，大唐的人均粮食占有量达到一千六百八十二斤，岭南地区可统计人口的粮食占有量在人均六百斤左右，西域因为移民还在不断增加，人均粮食占有量不好统计，但也能靠着土豆的收获不至于让移民们挨饿。

听过大唐农业方面的发展成果，大朝会上的文武反应比之前听到大唐有了几万里水泥路更大。

没办法，在生产力低下的时代，粮食是一切的基础，纵观历史，除了秦隋两朝所有王朝的终结都源自于粮食的匮乏，吃不饱饭的百姓沦为野心家的棋子，王朝便是在饥寒交迫的百姓求生的举动之中渐渐失去生机的。

正所谓手中有粮心中不慌，老百姓吃饱饭就不会造反，朝廷有粮腰板就硬，就有了应对一切挑战的底气。

七十万人在外作战九个月都没能给大唐造成什么太大的影响便是最好的证明。

对于让百姓吃饱饭这件事，历代的有志帝王都有着很执着的追求，能做到的却是凤毛麟角。

李元喆最初的目标也是先让大唐的百姓吃饱饭，既然目标眼看就要实现，他便要提出更高的要求。

李元喆对众臣沉声道：“经过诸位的努力，大唐发展的很好，朕相信大唐的未来是光明的，是充满希望的，在此朕要代表皇家，代表天下的百姓向你们表示感谢，诸位卿家