在起跑和短距离冲刺中。而且还会减少在比赛后期产生力量所需的能量供应。

根据苏神引导下的实验数据可以很快得出——在长冲刺开始时，疲劳开始要求性能妥协。在比赛的非疲劳状态下，速度在8点左右下降。与短距离冲刺相比，200米和400米分别下降了16%和16%。这些结果是第一个迹象，即使在200米的初始部分，疲劳开始发挥一个主要因素。因为，在比赛的这个阶段，运动员并没有处于疲劳状态，所以速度的降低是为了保存能量。

在比赛结束时，无论精英短跑运动员的质量如何，随着疲劳的开始，速度会出现额外的下降。与非疲劳状态相比，200米的速度衰减约为10%，400米的速度衰减约为15%。更令人惊讶的是，与短距离冲刺相比，200米的下降幅度为16%，400米的下降幅度为惊人的31%。

这个些都在指出一个结论:运动员产生短冲刺速度的能力对于长冲刺的成功至关重要。同时它还强调了这个例子所展示的另一个观察结果……

提高疲劳速度是提高长冲刺表现的最佳途径。

最终苏神实验室这边得出了一个新的推论：

由于疲劳速度的增加而产生的性能改进比由于非疲劳速度的增加而产生的增益大50%以上。

这就对于200米跑，这种介于100米和400米之间的短中期项目提出了新的研究课题——

由疲劳产生的大的下降是未来一个主要的改进潜力领域。

而现在苏神要做的就是力学方面的改变了，利用去年年底才刚刚问世的前侧力学体系，对这个课题进行这个时间线上的第1波冲击。

而未来十年后，拉尔夫.曼自己就会研究出一个全新的科研数据：

短距离短跑结果相比，非疲劳时200的步频结果减少了6%，而400的数据减少了14%。相比之下。如果考虑到短距离短跑和200米短跑之间的水平速度差异，可跨步长度的结果几乎是一样的。更令人惊讶的是，在400米比赛中，只有最优秀的精英运动员能够保持与短距离短跑相同的距离。

因此实际上所有其他运动员都能保持更长的距离。

而疲劳时，200米和400米的步频分别下降了7%和14%。与非疲劳的情况一样，当考虑到速度的差异时，最好的运动员保持他们的步幅长度，而表现较差的运动员实际上增加了他们的长度。

因此，那些能够最好地管理或避免疲劳的运动员可以在比赛结束时通过关注步频来控制他们的速度。

同样还有个惊人的结论，那你是通常来说……那些必须额外依靠增加步幅来应对疲劳的短跑运动员被归为一般或差的表现类别。

而这在上个世纪，还有这个世纪的世纪之初，反而都是被认为主流提高成绩的办法。

类似于张培猛。

类似于苏神。

类似于谢正业。

其实他们都有过这种，已经被前侧力学认定为表现一般或表现较差时候才会采取的被动办法。

甚至把它当成主要点去训练。

这就是为什么任何领域的科学都需要更新迭代的原因。因为很有可能上个世纪认为是最合理最坚不可摧的条例到了下个世纪，很有可能就会变成被完全推翻的东西。

科学从来都没有止境，一成不变的那不叫科学。

一直在进步纠错，找到更加接近真理的规律，那才是真的科学。

那么最关键的来了。

苏神实验室最新的结论是，对于最好的200米运动员当疲劳是短跑项目的主要因素时，步幅率也就是步频是唯一被改变的变量。对于较低水平的运动员，疲劳成为一种压倒性的需求，速率和长度都会受到影响。这导致了这样的见解，即那些在非疲劳和疲劳状态下保持速度和长度的运动员……

在长冲刺中最成功。

那么最后的结论就是——

只有最新的力学体系，可以符合这个要求。原本的力学体系。很难训练到这些地方，这是原本力学体系的基础构造决定的，在后侧力学里面更吃天赋。

即便是想通过训练来改进这些方面，如果你采取了牙买加跑法，也很难进行这方面的改造。

所以，这也是为什么苏神之前无法训练这些方面具体技术的原因。他只能从前3点上去入手。

但现在。

时机已经成熟了。

前侧力学已经按照原本的时间线推了出来。最关键的是自己现在这副身体也做好了，足够承受新力学体系复合的准备。

这也是为什么牙买加的跑法，最后普及到了全世界，不仅仅只是因为这个跑法本身更符合潮流更先进，最主要的是已经有新的力学体系，为其搭配好的起飞跑道。

不然的话，牙买加跑法实在是太过于吃天赋，尤其是后面50米，极其难以通过训练提高