返回第五百九十七章 路  从推进城到多元宇宙首页

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就在鲲鹏飞艇一路上大摇大摆飞向扬州城的时候。

人革联境内的很多工程,也逐步开花结果。

作为珠江(西江)—长江(湘江)旳运河,即灵渠。

这条运河从秦朝修建到现在,仍然在顽强的发挥着作用,但是由于河道太浅太窄,加上地形限制,只能通行排水量10吨以下的平底船,这极大限制该运河的价值。

为了改造这条运河,唐菲林亲自主持了改造计划。

此时灵渠附近,已经被彻底掘断了河水。

唐菲林干脆让附近两个县的两万多人口,全部停止农业生产,粮食全部由官方供应,加上3000名职业工兵,全部投入灵渠改造项目之中。

上百吨炸药,几乎削平了古河道中的绝大部分石头。

除此之外,唐菲林还有修建了一个水库,随着春季到来,连续不断的降雨,让水库的水量上涨的警戒水位。

唐菲林看着核心河道上水位也在上升,直到3月13日,负责监测水位的秘书官额头冷汗直冒的跑过来:

“唐部,南堤溃坝了。”

“嗯!继续监控,确保水流冲击方向为预定方向。”唐菲林非常淡定。

“明白。”

灵渠连接西江的那一段河道,此时已经一片狼藉,从上游冲击下来的洪水,经过引导渠的引导,疯狂侵蚀着河道。

而河道中的大石头已经被炸掉了,两侧的不少树木和植被都被提前清理干净,甚至还有使用铁犁犁了一遍,人为制造水土流失。

河道在洪水冲击下,不断扩大和加深着。

洪水引导渠的存在,并不是随便设置的,而是提前经过地质勘探,专门选择没有太多岩石的地层。

下游的村庄已经提前通知疏散,唐菲林可不会拿人命开玩笑,加上此时的西江人口并不密集,不像后世那样人满为患。

人为蓄水、破坏沿途植被、摧毁必经之地的岩层、挖掘引导渠,就是为了利用春季的暴雨,制造大规模的水土流失,冲刷出一条大河道。

沿途十几万人口的生活生产虽然会收到一定的影响,但人革联有底气补偿他们。

暴雨还在继续。

直到两天后,雨点才稍微小了一些。

唐菲林立刻下令:“进行二次截流。”

“是。”

一处提前建设好的钢筋混凝土大坝上,随着唐菲林一声令下,早已准备就绪的工兵和民兵们,迅速将装满大石头的铁笼,一个个推人缺口之中。

然后是大批装满沙土的麻袋,也是不停推让大坝缺口之中。

五个多小时后,大坝缺口被死死地堵住了,而工兵、民兵们吃了中午饭,又继续加固缺口。

根据天气部的估计,笼罩在西江流域上空的云层,至少还会降雨两天到三天。

随着时间推移,积蓄在灵渠临时水库之中的水量迅速攀升着。

当两天后,水位再次逼近警戒线的时候,唐菲林下令挖开北侧的大坝,让洪水冲击湘江那一侧的河道。

还是同样的配方。

疯狂的洪水,迅速改造着湘江上游。

而此时唐菲林则带着人,前往西江上游河道视察。

河水仍然在泛滥,只是规模小了很多,毕竟没有人为引导,加上水库积蓄的大量降水,已经破坏植被和岩层,河水不会如此狂暴。

本来只有十几米宽度的河道,此时已经被扩大到30~40米左右,深度方面也到达了3~4米。

当然,这是河水泛滥想法数据。

唐菲林估计在河水消退之后,西江上游河道的宽度,会维持在20~30米左右,深度在1.8~3米左右。

而且上游与中游的水位落差,也会进一步缩小。

再通过二次精修,灵渠运河的运输承载能力,将获得巨大的提升。

根据唐菲林的估算,在降水量充沛的夏季,灵渠运河的最大通行船只,可以通行排水量500吨以下的平底水泥船。

而到了冬季流量减少的季节,也可以通过水库调节河道水位,维持排水量200吨以下的通行条件。

比起之前只能通过10吨以下的小木船,通行能力提升了20~50倍。

而且这种束水造河的方式,是可以不断使用的,不过以后只能在遇到大暴雨的时候,暂时封闭运河,逐步加深加宽河道。

这种方法如果长期使用,甚至可以让长江改道珠江,因此必须把握好一个度。

后世之所以不用这种方法,那是因为河流两岸的人口密集,而且人为制造洪水和水土流失,一个不好可不是掉乌纱帽的事情,而是要小命不保。

而现在南方各地人口不多,河流沿途人口的迁移也方便。

当然这个方案只适用于山地地区的河流,对于平原地区的河流,虽然可以用,但效果会减弱很多。

毕竟山地地区容易修建水库,而且有重力势能


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