五成，未来有机会，丁贤会把这两间公司私有化，资产全部注入华记黄埔，合组一座上市公司已经足够。

这样一来，目前丁贤持股超过5%的上市公司就只剩下中华巴士与港灯。

丁贤的持股信息在港交所有披露，完全对公众公开，任何投资者都可以查到。

李嘉成不会不知道，他听完丁贤表态，又提了一个建议：“我也是很早就在吸纳港灯股票，买了四个百分点，一直没有举牌，我愿意高价收购你持有的港灯股份，你什么条件都可以提。”

其实李嘉成心里也是超级郁闷，他实在是想不明白，丁贤年纪轻轻，为什么眼光会那么精准？而且深谋远虑，从和记，到九龙仓，再到港灯，每一步都计算的清清楚楚，摆明是要把英资老年老店一网打尽。

但丁贤吃的满嘴流油，让其他华商去喝西北风吗？

当初丁贤收购和记时，李嘉成准备不足，也担心触怒英人，他就没有介入。

等丁贤收购九龙仓，李嘉成筹谋时久，已经具备介入的资格，费尽心机总算搞到一点资产，但这点资产却远远满足不了李嘉成的发展需要。

于是李嘉成就盯上了港灯。

但丁贤早就把港灯当成了自己的盘中餐，他不愿对李嘉成让步，使用近乎炫耀的口气说：“我储备的现金太多，手上有几十亿的闲钱花不出去，必须进行股市投资，好保值升值，所以李生，我实在是抱歉，你的筹码对我毫无吸引力，我没有办法在港灯上妥协，你要是觉得我做事不妥当，那就在股市上争一争喽。”

李嘉成旋即发出一阵爽朗笑声：“咱们是合作伙伴，不能争，更不能斗，你退我进，你要是进，那我就退！”

他又何尝不是现金多？

从九龙仓收购的地盘，他每开发一栋住宅楼，就有几千万港币的纯利进入口袋，去年他大兴土木，同时起建三十栋高层公寓，未来数年内，他每年都能积攒超十亿港币的暴利。

这么庞大的现金流，他不去搞投资，不去搞收购，放在手里做什么？等着发霉啊。

但他现金再多，也比不上丁贤。

77年全年，丁贤积攒结余十四亿八千万港币，全部投入原由期货市场，浮盈已经翻倍，随时可以调资回港。

78年的全年盈利，仅仅暴雪一间公司就给丁贤储备了十亿港币现金流，随身听收益还没有计算在内。

华记黄埔规模与长江实业相当，如果华记黄埔使用银行信贷去盖楼盘，现金流轻松追上长江实业。

李嘉成评估过他与丁贤的财力差距，以及在股市的运作能力，最终得出一个悲观结论，如果在股市上硬争港灯，不管从哪一方面他都争不过丁贤。

他听丁贤对港灯的态度这么坚决，就暂时放下异见，转而商量另外一桩生意：“除了港灯，你好像只对中华巴士的股票买过了举牌线，难道你也想收购这间公司吗？”

丁贤道：“我在股市的投资有一个原则，不收购华资，我持有中华巴士股票，纯粹是为了投资。”

中华巴士是公共事业股，孟月桢觉得投资这种股票没有任何风险，于是买多了一点。

李嘉成见丁贤并不惦记中华巴士，就说：“我收到消息，投机客卫理已经盯上中华巴士，准备强行狙击并购，中华巴士创始人颜成昆热衷搞地产，借贷太多，他根本招架不住，我准备以香江电车的名义去支援颜家。”

前世中华巴士就被狙击过，罪魁祸首也是卫理，但那是1980年才发生的事情，现在提前了一年，估计是卫理在九龙仓股战里赚了太多钱，需要投资实业来保值，于是就盯上了控股权不稳的中华巴士。

丁贤听了李嘉成的话，心里不由疑惑起来，刚才李嘉成洋洋洒洒讲了那么多，又是扩股拆建旧厂区，又是收购港灯，难道都是虚晃一枪？

李嘉成的真正目标就是中华巴士？

丁贤反对了李嘉成的旧厂区提议，又反对了港灯提议，不会继续反对中华巴士提议。

李嘉成的心理底线极可能就是中华巴士。

丁贤想到这里，也向李嘉成提了一个建议：“我可以把持有的中华巴士股份转让给你，但你要拿青洲英泥股份来置换。”

李嘉成呵呵一笑：“只有港灯股份才值得让我转让青洲英泥股份，中华巴士不值这个价。”

丁贤摊摊手：“那就算了，咱们继续轮值合营，我觉得也挺好。”

李嘉成附和：“我也认为很好，就按照你的意见，咱们先建青洲英泥的新厂区，至于旧厂区的拆建，暂时搁置几年。”

“那还需要扩股吗？”

“不再需要了！青洲英泥78年度的盈利，足够购买地皮建厂，但可能无法再给小股东们分红。”

“那就不分红喽，做企业是长久的事，将来有大把机会发红利。”