人。随后几天，孙奇文、谭志高相继到位，都被杜飞安排到8270厂。

剩下的杨通，也办了保外就医，被杜飞塞到了拖拉机厂。

该收不说，这三位都是有真本事的大牛。

要不是赶在这个时间，就杜飞眼下这一摊儿，根本找不来这三尊大菩萨。此时，杜飞站在拖拉机厂三车间内。

这里是专门负责生产拖拉机发动机的。

别看京城拖拉机厂规模不大，部门却相当齐全。不是那种从别的厂子拉发动机来组装的贴牌工厂。

杨通穿着一身深蓝色的工作服，跟张向东一起站在杜飞旁边。

浑身沾着不少油污，头发花白，面容苍老，完全看不出他只比朱丽大两三岁。眉眼间能看出，他年轻时应该是个英俊的小伙子，这些年却蹉跎的不像样了。但这并不影响他的技术水平。

被杜飞捞出来后，经过短暂适应，很快进入工作状态。

杨通很明白，他之所以能出来，就是因为杜飞看中了他的技术能力。如果不能表现出应有水平，他就得从哪儿来回哪儿去。

每每午夜梦回，想到回那个地方，他就会惊出一身冷汗。所以不用杜飞催促，杨通自己就疯狂卷了起来。

每天加班到深夜星期天什么的，更是不存在。此时，眼睛里还带着血丝，脸挂着俩黑眼圈。杜飞甚至好几次想劝劝他多休息，别再突然猝死。又怕他这口气一旦泄了，就再提不起来。

索性也由得他，至少把62的发动机搞出来再说。

此时，在他们面前摆着的一堆零件，就是从62拆下来的发动机。旁边还有一个59式坦克的b55发动机，也被拆零散了。

谁也不知道，那台62发动机，在跟坦克地盘一起运过来的时候，杜飞找机会将其收进随身空间，使用蓝光进行了修复改造。

那时杨通还没来。

等他来到拖拉机厂，见到的已经是一台全新的，性能比原62坦克更强的柴油机。

杨通虽然觉着有些奇怪，不知道杜飞从哪儿搞来的新发动机。

但他曾经参与过导弹发动机设计，知道保密条例，不该问的别问。面对杜飞拿来的发动机，只是默默的观察起来。

原先，他对b

55型柴油机非常了解，这个新发动机一看就是由b55改进来的。然而，对发动机进行测试后，却令他大吃一惊。

原本b55的标定功率只有380千瓦，但这台改进型发动机，测出的输出功率竟然达到了450千瓦！

在基本结构没有太大改变的情况下，动力竟然足足提升18以。而62原本的发动机，标定功率才420千瓦。

杜飞给他的任务就是以b55柴油机为基础，以这台升级后的发动机为蓝本，设计新型坦克发动机，最终功率必须达到400千瓦以，并且可靠耐用，故障率低。

这并不是杜飞强人所难。

因为经过随身空间的改造，本来62的发动机得到极大优化，又有b55发动机为原先。只要依葫芦画瓢，做到耐用可靠并不困难。

而且为了降低故障率，杜飞已经在性能做出让步，从450千瓦降到400千瓦。但杨通听了还是皱了皱眉。

他清楚，作为基础的b55发动机的故障率就一直没解决。

这不仅有加工精度的问题，制造发动机缸体的材料也有差距。只不过在这个时候，当着杜飞的面，他无论如何不能说不行。那种回想起那次的情况，杨通暗暗的松一口气。

至少到目前为止，比他预想中更顺利。

有b55的图纸，对照杜飞升级后的发动机，进行调整修改。这一步到现在已经完成了一大半。

下一步就是按图索骥，生产零件，进行组装。不过，这也只是刚刚开始。

第一次组装起来的发动机，能不能成功点火都不一定。

杜飞并不知道杨通的内心活动，了解了仿制发动机的进程，转又问向张向东：张厂长，坦克地盘搞的怎么样了？

杨通来了之后，主要负责发动机，张向东则负责坦克底盘。这个相对简单，因为62的地盘跟55几乎没什么改变。

直接把59式坦克的底盘拿过来就能用。

只不过原先拖拉机厂只在理论，可以在战时转产坦克，之前并没试过。这次一手遇不少麻烦。

好在8270厂那边有孙奇文这位大牛。

这些问题对于孙奇文来说都不是什么难事儿，帮着一一快速解决。

张向东面露喜色道：经理，我们这边已经生产了三架坦克底盘，随时可以使用。说到这里，不由瞄了一眼杨通。

该说不说，杨通的到来给张向东带来不少压力。

虽然现在杨通的身份不了台面，但技术水平是实打实的。张向东本是工人出身，当年也是七级钳工，是懂技术的。最怕日后杨通鸠占鹊巢，把他挤走。

所以，在杜飞面前，格