印象，觉得大众存在一定问题，所以刚刚入主的沃尔冈夫，提议出售早年“胡乱”收购的东欧“劣质资产”，并没有引起国内民众的过激反应……

德国民众只知道大众、奥迪，顶多再加一个宾利兰博基尼，谁TM的知道捷克的斯柯达啊？

有时候，名气低，也不是没好处的。

要是沃尔冈夫出售的奥迪，现在德国肯定吵翻天了，估计连他的位置都坐不稳了，倒是出售一个先前收购的“捷克资产”，只不过是一家公司内部资产的运作，还轮不到德国政府和民众的干预和置喙。

在曾荣青去了德国后，沃尔冈夫给他来电话。

消息确实是他放出去的，就是为了试探国内的民意，看来斯柯达确实是他的“底线”了，即使吴奇出大价钱收购“奥迪”，沃尔冈夫先不论他愿不愿意配合了，就是以他的能力肯定也做不到啊！

但是作为吴奇的“退让”，沃尔冈夫也给了不少好处，比如一些非核心技术专利的授权，以及相关技术的延伸的研发，以及在国内的销售渠道的补偿……

而出售掉斯柯达，对沃尔冈夫一举两得，摆脱了皮耶尔的影响力，把他“耻辱”的钉在了柱子上，还打发掉了虎视眈眈的吴奇一方。