方有所求的事情！

就比如孙狸拿下的和拉菲古堡，以及吴奇布局大众拿下斯柯达一样

这些优质资产你看那家海外收购的企业能买到？

万达的老王出海买的院线都是什么？

资产虚高的夕阳产业。

更关键的，作为大股东，管理权都受限！

只能看着人家套着你的钱，继续玩着自己的那一套

“你在西欧的物流产业收购那个案子？”

“何律师说没希望了，不过能回一些本，希腊的港口和中远合作，转移一部分股权和全部管理权，把塞浦路斯的当作地中海支撑点”

陆恒一脸无奈地叹气。

满意电商既然开进了欧洲市场，那么配套的物流是不能少的

快达物流紧随其后。

而快速发展一家企业的最好办法，自然是直接收购和并购同类公司。

可惜，这才当地碰壁了！

陆恒的物流计划不得不终止布局以挽回损失

还好，物流布局的损失，在其他方面赚回来了！

08年次贷危机之后，希腊债务一直成问题，而希腊航运业受重创，大片的港口都寻找买家。

早就开始布局希腊国债的孙狸，在兑现了金融市场的收益后，反手收购了几个港口。

先不提有没有用，码头优不优良？

能在地中海占一块地就对物流公司意义很大了

等到有能力、有需求开发时，西方的政府又闹出幺蛾子，于是陆恒反手和中远合作了。

“唉，国外投资也要看背后的政府啊！”

陆恒有些感慨地说。

“是啊！”

吴奇很赞同。

如果华夏不能在那个地区发挥重要作用，那么投资收益是很难保证的

从2008年开始，吴奇投资那么多地方，综合起来大多是国外贫困国家。

当然，捡漏的不算！

比如我们派了维和部队和军舰的东南非洲区域，又比如本来就是华夏传统文化区域的南洋，甚至直接就和与华夏接壤的中南半岛、远东、中亚。

吴奇也知道阿根廷的铜矿，知道一些南美矿产发现，可他从来没有伸过手

因为美洲是美利坚的传统经济区域！

他就算是发现了矿产、石油，也必须要和美利坚势力合作

石油需要管道运输和专门的码头，而矿石也需要铁路运输或水运。

就像是你开发了一片沃土，在收获了无数的粮食之后，别人的路不肯给你走，你粮食也只能烂在地里，开荒的田也只能便宜卖了

反之，星球矿业在缅甸探出的矿产，公司直接和紫金矿业、中铁三局沟通，把华夏这边的水、电、铁路直接修过去了，基建一路蔓延到了隔壁缅甸那去了。

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