返回第349章 主基地的选择  重生于火红年代首页

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“你们华投家大业大,就让一让吧,中州机械厂级别很高,要是大规模改制,阻力太大,有些工作很难做。”

孙祖杰听完,眯着眼想了一会,“老武,我理解你的难处,估计这件事上你也做不了主。既然这样,这个项目就算了,我换一个项目。

你们挑一个单位,欧派通讯会给你们技术转移,授权你们组装bp机,就当是我毁约赔罪了。当然你们要技术转让,就需要花钱购买了。”

老武十分吃惊,这么大的项目,折腾了一年多,孙祖杰说不做就不做了。只不过他劝说的话,刚想说出口,却发现身边的同志偷偷的拉扯他的衣服,所以这句话刚到嘴边,就又咽了下去。

归根到底,bp机太火了,太赚钱了,而国内得到授权的单位少之又少,都是电子部下属的企业。还有技术转让,估计也花不了多少钱,也会少了很多企业改制的麻烦,所以他真的是没办法拒绝孙祖杰的好意。

但是孙祖杰这么果断的退缩,意味着什么,他十分清楚,也许此时此刻孙祖杰在内心嘲笑他是小脚老太婆,步子迈不开吧。

两人又碰了碰杯,算是敲定了这件事。老武想了想,“老孙,你既然不愿意把这个项目放在中州了,你准备放在哪里?”

“我既然要到魔都去,总得带点礼物吧,魔都有影响力的领导很多,放在那里铁路系统应该没有办法,只不过魔都家大业大,他们愿不愿意要还是一个问题。”

老武沉默了一会,还是有些不甘心,“这个车底项目我们都谈了很久了,要不?”

孙祖杰叹了一口气,“老武,这个项目落地,要跟铁路系统扯皮的,我原来想得太乐观了,没有考虑到你们省的接受程度。”

话说到这里,孙祖杰的态度很清楚了,他认为中州省的支持不够,所以不得不撤回。

老武也明白这一点,也没再劝说,不过他提到了第三点,“老孙,我听说你现在正为联合航空找主基地,要不要考虑一下我们中州,你放心,对于这一个项目,省里绝对全力支持。”

孙祖杰听完,有些意动,中州的地理位置实在太好了。在未来联合航空更多的是搞国内支线通航和货运,国际干线航空先天不足,肯定斗不过其他三家。

而且在二三十年内,华夏飞机更可能搞出的是支线飞机,干线飞机最高水平不过是达到波音737水平。

所以孙祖杰对联合航空的规划就是走中低端路线,这样利润好,通过这种实实在在的积累,把支线通航和货运做好。那么充分利用好华夏飞机的资源,这样选择中州作为主基地确实可以考虑。

但是车底项目让孙祖杰有些担心,在他印象中,未来二十年这个中部大省似乎有些默默无闻,他担心地方政府有什么幺蛾子。

老武多聪明的人呀,他立刻看出了孙祖杰的担心,所以他就开始鼓吹起来,“咱们中州是九省通衢之地,主基地放在中州,联合航空的成本肯定会很低。”

孙祖杰瞥了一眼,他当然明白老武的用意,“你们的机场我又不是没有去过,跑道那么短,大型飞机只能减载起飞,你想让我出钱帮你们修机场吧。”

“呵呵呵,你要愿意当然更好了。”

“主基地放在哪里,我需要通盘考虑一下,至于机场项目,也许可以合作,不过你们需要拿出一个方案出来,总不能空口白牙忽悠我吧。”

孙祖杰心里明白,在保证研发的情况下,他得把手里的华元尽量花出去,一来是防止通货膨胀,二来省得上面惦记,所以搞一些基础建设项目也很不错。

他暂时没有考虑高速公路,除了沪杭沪宁,京津,广深这样赚钱的线路,其他的他暂时兴趣不大。

但是地方再傻,也不会把这样的好项目交给他,所以暂时别人关注不多的机场项目就很有必要了。

京沪广他是不敢想,但是和中州搞一个能够起降波音737的机场绝对有可能。

这个总理交代过要搞的新机场到现在还没有动工,说到底是钱的问题,而华投目前恰恰是手里有钱惹得无数人侧目。

而一旦机场航空公司飞机制造公司整条产业链被他打通,华投当然会大赚特赚,东方不亮西方亮,这样飞机上面的亏损就可以得到很大的弥补。

当然这之前的投资也肯定不少,不过他干嘛要全部自己出钱,倭国鬼子钱多得很,咱们得帮着他花呀,搞一搞机场债他们肯定也乐意。

所以孙祖杰很大方的让老武拿出方案,这下老武立刻开心得不得了,他举起茶杯,“老孙,多谢了!”

“谢我什么,都是为了工作,不过我的习惯你也知道,华投一定要有管理权。”

“我明白,你放心吧。”

老武当然明白孙祖杰要是出钱修机场,这个机场还是他那个联航的主基地,他当然要控制权了,这一点就算省里也清楚,谁让中州没钱修机场呢,


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