返回第174章:做创造风口的男人  美利坚财富之路首页

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斯大学美术学院的毕业生也一样。

这可是工业设计,工业设计和美术确实有关系,但也并没有完全的关联。

这就像拿到了最基础的驾照,可不代表就可以去开!

他们可不认为,亚伯这样一个年轻的,来自华尔街的巨鳄。

会在工业设计这方面,有什么好的想法。

只是随着亚伯在白纸上的持续工作。

一个简陋的,只有着粗略线条。

但线条优美,富含流线的汽车外表草图,被亚伯给绘制了出来。

大约十几分钟后,总共耗时半小时。

一款融合了byd的汉、海豹,和特斯拉轿车的三不像汽车外形草图,出现在白纸上面。

到这时候,大卫·凯利等三人已经认真起来。

因为其他方面先不说。

亚伯仅仅是在快速绘画这方面,就已经可以在ideo公司里面某的一个设计人员的职位了。

更何况草桉上这款汽车的外表,先不说能不能生产出来。

仅仅以外表来论的话,真它们的非常漂亮。

就是领先了时代二十多年,融合了成百上千工业设计精英的设计。

还是被市场验证过的成功车型。

那种富有工业气息,富有工业气质,富有工业美的样子。

仅仅只是草图,就在三位工业设计中的翘楚,感觉到了它的不简单。

亚伯把手上的笔,全都丢到桌子上。

“看看我画的,再看看你们画的。”

亚伯一边把自己衬衫上的袖子撸下来,一边让大卫·琼斯帮自己穿上西装外套。

“其他的我不多说了。就照着这个样子来,我希望在半年以后,能够看到大致的样品。”

“我不奢望样品可以马上动起来。但我要求,你们把它创造出来时,除了动力系统之外,其他必须全部都是完善的。”

就是要有一个车壳的意思。

其实图纸画到一半的时候,亚伯已经觉得自己有点强人所难了。

不管是byd的汉、海豹还是特斯拉的跑车型轿车。

不算内在的新能源技术,仅仅只是外表车壳方面。

这都是二十年以后的技术,才能大规模生产出来的产品。

换到2000年的现在,可能在生产工艺方面,大概是真的做不到。

他后面的要求,就改成让ideo公司把壳和内部给设计出来。

动力和其他方面,亚伯自己再另外想办法。

离开ideo公司,坐上黑色的凯迪拉克sts的时候。

亚伯心里还在想着这件事。

那就是...

他在考虑提前数年。

把未来的特斯拉/byd新能源车生产出来。

这是他上次的时候,路过帕洛阿托市时。

在看到ideo公司,为奔驰设计的一款被弃用的汽车草图,突然萌生的想法。

因为他记得,特斯拉在初创时期,便一直都是在帕洛阿托市这边。

等到后面发展为新能源巨头之后。

特斯拉才搬迁到德克萨斯的奥斯汀去。

当时他想着,来都来了不如就看一看。

然后就去了ideo公司公司,兴之所至入股了ideo公司。

他还留了个单子,让ideo公司,设计出亚伯自己想要的新能源汽车的工业设计外表图。

差不多两个月过去,他忽然想起这件事。

今天找了过来。

结果发现ideo公司的设计让他很不满意。

那完全就是在亚伯,看过的那版奔驰弃用轿车设计图上。

进行了一些科幻式的修改,弄出来的一个次货。

有些生气的亚伯,才会把自己记忆中的新能源汽车的外形,给大致弄了出来。

老实说,他一开始在这方面的想法,只是兴之所至。

经历今天这么一出以后。

他脑海里,已经产生了把特斯拉提前几年弄出来的想法。

说到特斯拉,就不得提一句美国这边的老马。

特斯拉成就了老马,让美国老马一度成为世界首富。

也成就了老马“科技天王”与“钢铁侠”的美名。

但老实说,老马真的当不起这样的赞誉。

在科技方面,老马顶多就只会一些编程。

马斯克更擅长的是营销,和制造流量。

特斯拉最开始的设计和生产,完全是特斯拉的创始人负责的。

没有错,马斯克甚至不是特斯拉汽车的创始人。

亚伯记得,特斯拉汽车的创始人是一个还是两个博士来着。

马斯克是后面加入进来的,并且没过两年就把那个创始人给踹出去了。

亚伯记得一开始,特斯拉貌似是在03还是04年成立的。

关键是重生前


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