财团守不住坦尼科公司，以至于现在的坦尼科集团，已成为两家财团的共同财产。

话说回来，摩艮和洛克非勒的渗透能力太强了。

连加利福尼亚财团那边，都有许多洛克非勒的痕迹。

比如大名鼎鼎的富国银行，洛克非勒一样持股超过10%。

又比如杜邦财团，它现在应该叫杜邦—摩艮财团。

因为它的大部分核心产业，早就被摩艮财团渗透的一塌湖涂。

与其说它是个独立的财团，还不如说它，其实就只是摩艮财团的外围成员而已。

这些情况，也从侧面反应出摩艮和洛克非勒的恐怖。

这两个美联储的主人，他们早已通过各种复杂的手段，在背后控制了这个国家主要的命脉。

什么油人之类的，顶多就是他们的会计、管家罢了。

“湾流宇航公司……”

马丁·埃尔金斯轻声念叨着：“我记得这只是一家民用航空公司？生产私人飞机的？”

5个老家伙当中，向来很少开口的亨特家族的族长，利亚姆·h·l·亨特，低声说道：“是的。它的业绩还算不错。”

说起来利亚姆·h·l·亨特，他的父亲和伯父，在华夏某些80年代的重生商业类型的小说里，经常会出现。

赫伯特·亨特和邦克·亨特。

这兄弟两人在80年代中期，曾经大量囤积白银，企图垄断世界银价。

结果是亨特兄弟两人的白银投资惨败。

这些损失，加上当时的石油和制糖业的不景气，使这个家族的财富减少了1/3。

在那之前，亨特家族一直都是德克萨斯财团里的第一核心家族。

因为最有钱。

在那之后，利亚姆·h·l·亨特于90年代中期上位。

亨特家族早已跌落领头羊位置，在德州财团五家族里，已经垫底了。

所以说，豪门不怕出纨绔子弟。

豪门真正怕的，是出了那种没多少本事、眼高手低，却一心想做大事业的接班人……

前者最多败坏名声，损失一些钱财。

后者搞不好的话，整个家族可能都会被弄得陨落下去。

德州财团的亨特家族，就是最好的例子。

“一个偏民用的，主要还是生产私人飞机的公司。”马丁·埃尔金斯质疑：

“用通用动力的6.9%股份去换，这值得吗？”

通用动力可是世界第六大国防工业承包商，它6.9%的股份，是笔很重要的财富。

用这笔财富，去换取一家民用的，专门生产私人飞机的公司的股票。

也难怪马丁·埃尔金斯会产生质疑。

“听着……我有一个完善的计划。”

亚伯向老家伙们，解释自己的想法。

其实如果可以的话，亚伯更想一言堂。

但这帮老家伙已经表态了。

哪怕以后两个财团合流了。

不管是变成了德克萨斯史密斯，还是史密斯德克萨斯。

老家伙们都坚持认为，财团的金融板块和传媒板块、互联网板块，可以由亚伯一力负责、主持。

但在能源和军.火、重工业等事业群方面。

他们坚持仍然由原来的德克萨斯财团，来负责这方面。

对于这种要求，亚伯很爽快的就答应了。

原因很简单。

那就是不管是哪个财团、财阀。

它发展到最后，能够掌握最大话语权的，都只会是银行。

银行，它才是财团、财阀们的根本所在。

握住财团当中最重要的这一部分，亚伯根本不怕和德克萨斯财团的合并，会影响到自己的话语权。

“我们有着世界上最好的飞机配件公司，休斯飞机甚至可以自己生产发动机。”

“我们完全可以以湾流宇航入手，开始自己生产飞机。”

亚伯看着老家伙们：“2001年，波音公司的全年营业额高达505亿美元。”

“我们都知道，飞机制造就是一个暴利的行业。波音505亿美元的营业额当中，单单净利润，就高达104.6亿美元，平均到天，波音公司每天收益3000万美元。”

“告诉我。”

亚伯的视线在戴维斯·柏朗、马丁·埃尔金斯等人，身上一一掠过。

“你们去年一年赚了多少钱？没有富汗阿的话，能不能超过200亿美元？”

“还有……也许你们会说。我们不用像波音一样，辛苦的研发、生产飞机，也一样可以赚到比他们更多的钱。”

“比如……让白房子，加大军费的力度，就算打完富汗阿里，也可以打一打冈比亚什么的。”

“又比如，让我在世界的资本战场中，掠夺更多的财富。”

“这两个办法，它们赚钱的速度，一点也不输给波音，甚至可能