付的效率如何？”

其他苏共核心成员都静静地看向米高扬。中国口头承诺3年内持续提供物资，不等于苏联就真的能拿到物资。中国运到苏联这边的物资才是真正的支援。

米高扬谨慎的答道：“到现在为止，中苏边境上的铁路运输已经到了饱和的程度。西伯利亚大铁路上的车辆全都满载运行。我们向中国新订购了1000台符合苏联铁路需求的车头，以及2万节车厢车皮，已经交付了35%。这些新的设备已经开始运行起来。”

说完这些，米高扬小心的问道：“总书记，我们能否增修西伯利亚大铁路的复线？”

虽然何锐政府一直与苏联保持很好的关系，一步步的化解双方的安全顾虑以及经贸顾虑，但苏联的顾虑依旧存在。米高扬提出增修西伯利亚大铁路复线，就是因为苏联出于顾虑，始终没有增加西伯利亚大铁路的运输能力。

理由很简单，修一条复线，就可以将运输能力提升一倍。西伯利亚大铁路的运输能力大大提升，意味着中国一旦对苏联发动进攻，就可以利用西伯利亚大铁路的运输能力快速推进。

现阶段提升西伯利亚大铁路的运输能力，意味着苏联决定完全相信中国不会趁机进攻苏联。这就是米高扬在提出这个方案时候小心翼翼的原因。

关乎到苏联的生死存亡，与会的苏共核心成员都不敢轻易发表自己的看法。大家都看向斯大林，等着苏共总书记做出判断。

斯大林面对这个问题的时候，内心非常煎熬。从各种角度来看，中国进攻苏联的可能性非常小。不过斯大林很清楚，沙俄对中国干过什么。现阶段的中国如果照抄沙俄的手段，也不是不可能。

苏联国内的民族主义者们对于中国的警惕一直高过对德国的警惕。就在去年，也不知道俄罗斯民族主义者们吃错了什么药，竟然串连着要庆贺瑷珲条约签署83年。贝利亚立刻动手，将这帮人都给抓了起来。

等斯大林听说此事，更是勃然大怒，下令凡是与此事有关的人统统抓起来，主谋们枪毙，其他人送去西伯利亚苦役营改造。同时，斯大林还否决了将克里米亚鞑靼人强制迁移到中亚的提议，并且狠批了提出这个计划的苏共中央委员。这位中央委员在不久前的内部清洗中被抓，大概是要被判处死刑。

斯大林现在极力避免与中国之间因为历史问题出现争端，并不是斯大林热爱中国，而是他真的担心中国利用战争夺取失去的土地。有了这个心结，斯大林真的不希望中国扩大在苏联的影响力。

思索了一阵，斯大林对坦克工业人民委员马雷舍夫说道：“马林舍夫同志，现阶段有足够的人力用于修建复线么？”

虽然马林舍夫是坦克工业人民委员，他其实是苏联军事工业的负责人。修建西伯利亚大铁路的复线需要大量的劳动力，这就与征兵起了巨大的冲突。

马林舍夫思考了一阵才答道：“如果必须完成这条复线，对于征兵工作的影响不算大。”

得到马林舍夫的回答，斯大林才对基洛夫说道：“修建西伯利亚大铁路复线的工作，就先由基洛夫同志来负责。”

一众苏共核心成员听斯大林这个命令，都安心不少。当下的军事工作交给了朱可夫元帅领导的总参谋部，苏共中央的工作就是满足红军彻底击败德军所需要的人员和物资供应。中国的生产力可以有效弥补苏联物资需求的缺口，西伯利亚大铁路复线完工后，苏联红军的物资供应可以更加充裕。苏联的冬季极为漫长，只要物资充足，苏联红军将在冬季发动一次次的反攻。

讨论完给朱可夫的计划提供物资的内容，时间已经过去了半个小时。斯大林让秘书将朱可夫叫回来，当朱可夫走进会议室的那一刻，斯大林的神色又恢复了不快的模样。

朱可夫站定，就看到斯大林依旧是一副完全不接受他计划的模样，就听斯大林的冷冷的说道：“朱可夫同志，你对你的计划有什么要改动的内容么？”

在外面罚站的半个多小时里，朱可夫的确在思考着自己的计划。不是去否定这个计划，而是对计划的步骤进行着更细致的思考。听斯大林提问，朱可夫当即答道：“总书记同志，我依旧认为必须执行这个计划！”

斯大林并没有立刻说什么，他点上一锅烟丝，抽了几口后又问道：“你认为这是唯一能够击败德军的方案？”

朱可夫挺直了腰杆，整个人宛如一把笔直的宝剑，“是的，我坚持认为这是唯一能够击败德军的方案！”

斯大林这次没有继续试探朱可夫的决心，只是用平淡的语气说道：“你现在就去执行你的计划吧。中央已经通过了你的计划。”

朱可夫一愣，他已经做好了无论如何都要说服斯大林的决定，也设想了各种说服斯大林的内容。却没想到只是在门口站了一阵，计划就被通过了。一时间，朱可夫忍不住看了看与会的政治局