只是乘坐飞机，凯塞林元帅依旧从飞机细微的震动中感受到了飞行状态不太对劲。从舷窗看出去，就见机翼上已经出现了明晃晃一层冰霜。

即便很清楚如果机翼继续这么结霜，有可能会出现坠机，元帅依旧一言不发。那些不懂行的人遇到这样的情况就会认为，是因为飞行员的不作为导致了机翼结冰。驾驶各种战斗机进行过过那么多次飞行的元帅却知道，机翼结冰问题源自苏联湿冷的气候。飞行员们不仅没有怠惰，反倒是竭尽所能的发挥实力。如果没有飞行员的努力，机翼结冰问题只会更加严重。

此时，正确的做法不是指责飞行员，而是静静地待着，不要给飞行员添乱。

果然，飞机穿过了厚厚的云层，终于飞到了云层之上。没多久，机翼上的冰层开始融化，随着一阵震动，很快从机翼上脱落。

此时，飞行员才松了口气，转身对凯塞林元帅做了汇报，“元帅，现阶段飞机已经进入了安全状况。不过我们需要过一段时间再次进入云层之下，确定航线。那时候也许会遇到问题。我会提前告知元帅。”

“请按照你的判断来飞行。”凯塞林元帅答道。说完，元帅继续看向窗外。

飞行员心中都是感动。在德国空军内部，戈林是新一代飞行员们崇拜的对象。凯塞林元帅则是被飞行员们信赖的对象。见元帅看着窗外，飞行员赶紧回头，不去打搅元帅。德国已经从美国那里获得了自动巡航控制系统，使得飞行员们可以节省大量的体力与精力。飞行员此时看着连绵不绝的云层，调整着自己的状态，准备在下一次进入云层之下的时候能够有更好的表现。

凯塞林元帅的注意力都放在了无边无际的云层下。德国空军接受了元帅的命令，即便喷气式战斗机损失越来越大，依旧持续作战。同时，德国空军也首期了狂傲的心情，出动之前做了更多细致的准备。在这样的调整后，空军的损失没有继续爆发性提升。

喷气式战斗机毕竟有巨大优势，虽然每天都损失20多架，依旧靠着强大的战斗力撑住了前线的局面。不过其他装备螺旋桨战斗机的大队就没有这样的优势，从之前1：5甚至是1:10的交换比，变为了1:2的水平。

凯塞林元帅看着无边无际的云层，已经确定了交换比降低的一大原因。苏联的气候太糟糕了，让数量处于劣势的德国空军遭到了很大影响。如果德国空军不得不继续在冬季持续作战，苏联空军的消耗战将让德军陷入非常不利的局面。

原本德国总参谋部认为，只要能夺取莫斯科这个苏联的铁路枢纽，就可以让苏联红军不得不分散在几个区域。现在看，德军貌似并没有拿下苏联的实力。凯塞林元帅虽然忧心忡忡，却也无可奈何。从敦刻尔克之后，德国空军就明白了一个现实，德国空军没有能力只靠自己解决战争。这不仅仅是德国空军没有这般能力，全世界所有空军都没有这样的能力。

思考着到底要怎么做，凯塞林元帅甚至没有注意到之后的几次进入云层下的震动。与德国整个战争局面相比，这点只关乎凯塞林元帅个人生命的小事实在是微不足道。

因为不能夜间飞行，这趟飞行前后一共花了两天。凯塞林元帅安全抵达中央集团军司令部的时候，已经是12月9日，也就是苏联红军全面反攻的第四天。

一到德军中央集团军的司令部，凯塞林元帅就感觉到了一种慌乱的氛围。即便龙德施泰特元帅依旧是那种“你们努力干，我来负责任”的态度，可指挥各军，各集团军的德军将领们是真的慌了。

既然局面已经如此，龙德施泰特元帅索性在简陋的司令部内与凯塞林元帅进行了一次单独对谈。龙德施泰特元帅的神色相当疲惫，但他的语气依旧礼貌而且平静，“元帅，苏联红军在我军后方实施了空降，以配合其地面部队的反攻。我军虽然给与苏联红军地面部队以重大杀伤，但是苏联的朱可夫本人根本不在意损失，依旧全力重点反攻。我想得到您明确的答复，空军能够继续维持现阶段的优势么？”

“只要空军还能以现在的速度获得新式战斗机，就可以保证现在的优势。”凯瑟琳元帅给了非常率直的回答。

龙德施泰特的神色并没有因为这种能算上好消息的内容而舒缓，凯塞林元帅的回答让他神色中的忧虑更浓厚了一些。

凯塞林元帅这一路上都在思考，此时问出了他的问题，“龙德施泰特阁下，您认为接下来的战争会成为消耗战么？”

龙德施泰特元帅并没有躲避这个问题，他应道：“元帅，能否讲述一下空军的情况。”

凯塞林没有丝毫隐瞒，讲述着空军的情况。英国现阶段每个月能够向德国提供200台新式发动机，德国也获得了英国的技术转让，每个月能够生产200台左右的发动机。苏德战争也不可能每天都以这样的强度与烈度进行下去。至少在德国喷气式发动机产量增加到每个月400台