管理的渔船过来咨询了一下后，就按他们渔船大小给他们安排不同的区域停靠。

他们只要跟随指引船只去停靠就行，停靠完了后，每一条停靠的渔船还得根据停靠的时间再交一笔管理费。

他们不确定会停留多久，只先交了十天的费用，开了一个收据单，上面标了一个停泊的号码，然后才叶耀东才把单子收好。

其他人早就眼睛都看不过来了。

“好多船啊，好多人啊……”

“这个港口确实大啊，老多车了，很热闹，很繁华啊……”

“老大，我们现在要怎么办，直接上岸找郑叔吗？”

“先集合，把你们贴身行李先拿上，其他东西都先锁船舱。”

他们渔船都按照大小被分开停靠了，得先上岸，然后集合去郑叔留的地址找他。

码头上人来人往，各种的吆喝声，还有敲敲打打的声音，汽车的轰鸣声，他们要么挑着担，要么背着自己的大包小包，穿来穿去。

等在路边集合好，各自数好人头没有落下后，叶耀东也去问了码头上的管理人员，地址上的路要怎么走后，才带着一大帮人浩浩荡荡的去郑叔留的地址找他。

大家好奇心爆棚，东张西望，一大帮人走的也慢，等离开了码头了还有人不停的往身后看，都长见识了。

走上了正常街道后，才没那么拥挤。

不过街道也破破烂烂的，来回运海鲜的车子很多，到处都是海鲜的水，整条街道都是湿的，到处都弥漫着海鲜的味道。

他们那么多人只能分在街道的两边缓慢前行。

又是一辆拖拉机经过，灰黑色烟雾尾气直接往他们脸上喷，所有人都动作统一的侧过脸去。

拖拉机所过之处，车上海鲜的水哗哗的一直流。

“这么多车……海鲜都拉哪里去……”

“肯定有交易市场啊，不是说四大港口吗？”

“还得多久到？”

“不知道，东哥不是在找了吗？”

叶耀东手里拿着本子，只要碰到分岔路口就找路人问路。

叶父推着自行车，后座两边绑着行李筐跟在他身旁，“是不是要到了？”

“对，说是就在前面了。”

一大帮人又走了快一个小时，然后才在一个杂货铺门前停了下来。

地址是在这个杂货铺边上的巷子再进去。

等他们走进去，正好也看到坐在空地里乘凉的熟人，是郑叔船上的工人。

“哎呦，终于找到了……走了一个多小时……”

“到了！等了一天了，太阳都要下山了，老郑说你们上午会到，结果到了下午。”

“这不是渔船多，开的慢一些吗？前面靠岸后又走的慢，边走边问路，就耽搁了……”

一伙儿七嘴八舌的就待在空地上说话，惹的周围的人频繁转头，指指点点。

叶耀东让对方先带着大家去安顿，大家的行李都比较多，都是自带草席被子，衣服倒是就简单的两件。

等大家陆续分开安顿好后，天都黑了。

还好他们是上午出发，到的时候还早，还能在天黑前安顿好，不然那么多人，本身安排起来也很费事。

郑叔也在太阳下山的时候出海回来了，他们安顿好的时候，他也到家了。

他还把今天的收货单晒出来给船老大们瞧了一下，按正常拖网来说，一天能顶家里两三天的收益了。

“现在还不是冬汛，等冬汛的时候收货量更多，或者你们不懂雷达网的，也可以直接先拖网，小船用延绳钓也很可观的。”

“那什么时候冬汛开始啊？”

“我们是不是来早了？”

郑叔认真的回答大家的问题，电话里头说的没那么清楚，还是得当面问。

“一般从二十四节气的小雪前后开始，持续大约三个月左右的时间。”

“从公历上来讲，带鱼冬汛会从每年的十一月持续到次年的一月，正好是过年前的一段时间，每年的时间基本固定。”

“但是9月份一般就有很多了，天冷了数量就多了，不需要等到小雪。”

“然后冬汛结束，大家正好回去过个好年，接下来还会有接着春汛。”

“你们这个时间来刚好，这半个月边熟悉一下，边请人做雷达网跟延绳钓，一下子就到9月份了，快的很。”

“现在也能去拖网，这边的海资源丰富，你们一条渔船安排3-4个人也不会多的，能挣钱，亏不了，放心好了，亏钱我能把你们叫上来吗？”

一大帮人激烈的讨论着，商议着。

最后得出来结论是：既来之，则安之。先待一段时间，先明天正式出海看看自己渔船的捕捞量。

叶耀东全程没发表意见，他有自己的想法，来都来了，肯定得先待到过年。

他们现在问一大堆，其实也是差不多得留到过年，当然了，也是收益好的