就在李君豪的陆航分队热情高涨的进行训练时，欧洲那边又爆发了新的战事。

8月13日，德国的“海狮计划”正式开始施行，这一天被其空军司令戈林元帅命名为“鹰日”，德国空军480多架轰炸机在1000多架战斗机的掩护下，向英国境内的9个机场发动了空前的猛烈攻击。

英军虽然对此早有准备，但在随后数日的战斗中仍损失飞机446架，飞行员死伤231人，英国南部5个机场遭到严重破坏；更糟的是，英军部署的最关键位置上的7个雷达站中的6个被炸，整个空中预警系统已经濒临被摧毁的边缘。

可以说，这个世界上的大部分国家都在密切关注着这场超级规模的空战。

作为进攻方的德军，期望以大规模的空袭摧毁英军的机场、兵营、军工厂、交通枢纽等重要设施，击溃英国人的抵抗，迫使其投降；

而作为防守方的英国则在其新任首相丘吉尔的带领下，顽强的进行着战斗，哪怕其空军力量不到德军的三分之一，但其一众飞行员硬是凭借着三倍于德国飞行员的出勤率，生生顶住了敌人的进攻，还在空战中多次取得局部性的胜利，大大鼓舞了英国军民的士气。

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胶州公园内的司令部战情分析室又开始热闹起来，众军官们又开始讨论起不列颠大空战。大家的一致看法是，继闪电战、集中使用装甲力量两项之后，德军又拿出了大机群作战、纯以空军力量进攻敌国的新战法，但对其是否能够达成战争目的则是争论不已。

原本的军官们都是海军陆战队和陆军出身，这次来了四个职业的空军飞行教官，自然要把他们拉到讨论当中来，但这个四个教官对德国空军的进攻效果同样产生了分歧，谁也说服不了谁。

正反两方在争执不下的时候，他们把李君豪从办公室里请了来，询问他的看法。

对于不列颠空战的结果，李君豪是态度鲜明地道：“纯粹用空军能不能解决一个国家，我不敢断言，但能够断定的一点是，最起码，在这次的不列颠空战中，德国人做不到！”

“司令，为什么这么说？”有军官不解的问道。

“因为他们的空军司令是个蠢货！”李君豪毫不客气的道，“你们应该没有忘记敦刻尔克吧？当时德军的装甲部队只需要再前进二、三十公里，用不了多长时间就能把英法联军歼灭在海滩上，可是那个蠢货却要求用空军来解决敌人，让那个不知道在想什么的元首严令装甲部队停止前进……

“之后的结果，你们应该都知道，几十万英法军队被接回到了英伦三岛！德国人在那次事件中的表现就像个笑话一样！这次也一样，就算是德国空军飞机再多，在一个蠢货的指挥下，也赢不了！”

“哈哈哈……”李君豪的话引起了众人的大笑，大家认真的想了一下，事情还真是这样！很多人都不理解，看起来很精明的希特勒怎么会看不出戈林的愚蠢，非要让他来负责德国空军？其实，随便换一个少将以上级别的空军将领，指挥着占据绝对优势的德国空军，都不至于会失败。

当然，也有人并没有完全信服李君豪的判断，虽然没有当面反驳，但在心里却是暗暗的记了下来，准备以后进行验证。

李君豪说完了自己的判断后，就离开了战情分析室，去忙其他事了。他认为，希特勒灭亡英国的决心根本不够强，匆匆上马的“海狮计划”本身就有很大的缺陷，而且还有一个不靠谱的空军司令瞎指挥，失败几乎是必然的。

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这些天来，陆航分队的训练已经进入到了实飞阶段，那十名之前上过水上飞机的学员陆续开始了单飞，不过他们都只是选择了一个机型，或p-38、或f4f，只有同样“新学”的潘森长官对两个机型都能同样熟练的驾驶，让包括四个教官在内的所有人都敬佩不已。

不过，在熟练掌握了两款机型之后，李君豪就很少再上机了，这两款飞机比起他改造出来的凌云战机差远了，飞起来没劲。只是现在新来的这些陆航、海航的专业人员还没有被他收服，还需要等待一段时间才能把好东西拿出来。

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这段时间里，李君豪的注意力不时投注到华北地区，那里的日本华北方面军正在和八路军进行连番大战，也就是在后世被称为“百团大战”的阶段。

从今年的夏天开始，日本在中国战场上加紧对国党政府进行政治诱降，同时以主要力量继续进攻地下党的抗日根据地，特别是在华北加紧推行“肃正建设计划”和华北方面军司令官冈村宁次提出的“囚笼政策”，实行“铁路作柱，公路作链，碉堡作锁”，企图摧毁华北各抗日根据地，巩固占领区。

为粉碎日军的“囚笼政策”，八路军总部向华北日军占领的交通线和据点发动大规模的战略性进攻战役。

在这些地区和交通线，驻有日军3个师团的全部、2个师团的各2个联队、5个独立混成旅团全部、4个独立混成旅团的各2个大队、1个骑兵