港圈就是如此的简单。

你只要和一个屌屌的人挽着胳膊，行走在灯红酒绿的娱乐圈高端酒会，就有大把的机会送上门来。

可惜，其他人根本没有。

或者挽着胳膊的人要么是风光不再，要么是实力不足。

嗯，主要是都没有郝运这样让人发自内心喜欢的外挂。

回到酒店之后，郝运一边往自己身上拍属性，一边看日记。

和之前拿到的那些剧本一样，剧本内容非常的详细，找个白痴照着都能拍出来的那种。

唯一的缺点就是郝运必须要改一改才行。

要么是人设，要么是故事背景。

而这个《人在囧途还算是好的，题材非常的接地气，就是郝运也曾经经历过的春运。

运力的不足，人口的迁移需求，形成了尖锐的矛盾。

剧本将一个公路题材的的老套故事加以平民化，算是公路电影里剧情丰富有趣，人设也比较鲜明的本子。

不过……

郝运抓抓脑袋，这个剧本结构有点儿似曾相识啊。

哦对了，《Planes，Trains&Automobiles！

郝运终于想起来了这部电影，国内翻译成《一路顺疯，是由《小鬼当家的编剧约翰·休斯执导，著名喜剧演员史蒂夫·马丁和约翰·坎迪共同出演的电影。

郝运阅片量很高。

虽然比不上昆汀，但是对于一个演员兼导演来说，电影就是他们除了吃饭睡觉之外，接触最多的东西。

所以，他很快就对比出了《一路顺疯和《人在囧途的很多共同点。

两部电影中不仅遭遇交通事故的剧情类似，而且两位主角也都是“一个节前急着赶回家与家人团聚的中产阶级”和“一个出身低阶层的乌鸦嘴”。

除此之外，一些情节设置“两人被迫同住一间客房甚至同上一床”、台词以及整个主题，两部电影也都有相似之处。

艹，系统这个坑货。

郝运挠挠头，这真的是一件很操蛋的事情。

但是他又必须得承认，系统的这种改编方式非常的成功，将本土化做到了极致。

拍出来，能不能大卖不知道，但是如果你能够在坐长途大巴的时候，看一看这部电影，那旅途绝对就不会觉得枯燥了。

估计会是一大巴的欢声笑语。

对于有这方面经验的郝运来说，把这部电影搞出来还是很有意义的。

至于有抄袭的嫌疑，郝运也不觉得是什么大问题。

当然，他肯定不会像陆瑏那么无耻和嘴硬。

郝运的打算是直接买改编版权。

这部电影郝运不记得是什么时候拍的了，但是肯定得是十年以前的老片子。

这种片子根本就不值钱。

《无间道三部曲能卖150万美元，那是它是商业大片，商业价值高。

郝运的《心迷宫翻拍版权卖给了好几个国家，但是也就卖了20万美元而已——而且这还是戛纳电影节最佳剧本。

这种不太知名的老电影，三五万美元就顶天了。

不过，郝运并不打算出演或者执导，他到时候挂个监制，让宁皓或者其他什么人去拍就行了。

工作室也该物色一些新导演加盟。

今后类似的剧本肯定还有很多。

演员找张松文和王顺溜，两人演喜剧没什么压力。

也不排除有人比他们两个更合适，但是郝运肯定不会把资源给外人。