再把这些成品橡胶产品运到马普港的自行车厂，利用东南亚炼油公司的副产品炭黑粉给做出来的橡胶产品“补强”再经过加工做成了自行车的内外胎。

从橡胶树到自行车轮胎，南华公司在橡胶产业这个链条上形成了闭环。

因为轮胎这块实现了自产，是以自行车的成本至少节省了1镑。

按照马普自行车厂设计的年产5万辆产能来计算，光是在轮胎这块获得利润就有5万镑了。

……

至于“长期割胶法”发布后，欧洲各国纷纷把目光对准了橡胶园。

南华公司控制的锡兰橡胶园和新加坡植物园都成了香饽饽。

英国商人纷纷上门求购橡胶树苗，石锦堂指示王忠毅新的树苗以自用为主，少量卖出。

橡胶树苗价格短期内是不可能降下去了，要趁着这个风口大赚一笔。

因为橡胶树苗太过紧俏，英国殖民地部殖民大臣都特地致电石锦堂，要求石锦堂出让橡胶出苗供新加坡和锡兰种植。

石锦堂立刻勉为其难的答应了，只是价钱上贵一点。

英国人也没办法，毕竟这时候法国人和美国人也想要抢橡胶苗。

法国人找到石锦堂谈判，若是他可以出让橡胶树苗，可以帮助南华公司运送移民。

对于此等要求，石锦堂自然答应。

双方签订合同后，越南殖民政府租赁法国商人的货船帮助南华公司运送移民。

是以在1887年的年末，南华公司的移民数量突然暴增了三万多人，其中京族妇女占了多数。

这下子给南华公司不少光棍，解决了个人问题，而且法国殖民者对于橡胶树苗的要求是多多益善，并和南华公司签订了来年继续合作的秘密协议。

南华公司对此乐意之至，承诺明年给法国人提供不少于500公顷的树苗。

顾得了法国人，英国人这边就不够了。

石锦堂已经打算好了，把已经种植好的橡胶园出售给英国人。

反正这些橡胶树苗需要7、8年才能到割胶期，是以这几年间他只需要把持住手上的橡胶树种子和橡胶树苗就能稳坐钓鱼台了。