知道，龙国的电力供应分为三家，分别是国家电网、南方电网和内蒙电力，这是为了避免独家垄断。

而国家电网，它除了供电部分省份和地区，还向其他国家进行供电，比如说缅甸、越南、老挝、巴基斯坦、新加坡，半点不夸张的说，只要龙国电力拉闸，半个亚洲都得断电。

一，有大哥供电。

二，造不出汽车。

三，电价比油价便宜。

无论从哪方面讲，这些亚洲小国都是受益方。

最关键的是，现在“大哥”主推新能源汽车，它们于情于理也得支持一波，不然涨个电费，或者减少点进出口贸易，那对于小国来说可是灭顶之灾。

也正因如此，做为龙国新能源车企老头的龙兴重工，就成了小国谈合作的对象。

当初合资的时候，陈星也和任国非、雷布斯谈好了，龙兴重工的运营交给龙兴集团，至于供应链和直营店则是归鲲鹏公司和大米公司去负责，三家各司其职，也正因如此，龙兴重工的邮箱和龙兴集团集团的邮箱是同一个。

在一一回复过后，时间也过去了两个小时。

陈星站起身，活动活动了筋骨，紧接着来到了待客区，给自己沏了壶茶。

喝茶休息时，他拿出口袋的手机，查看网络的新闻八卦，这是他的日常习惯。

做为一名企业的掌权者，陈星很清楚与时俱进的重要性。

像这次的车企友商老总，就是因为跟不上时代，思维停留在过去，才昏招频出，让龙兴集团躺着就可以赢。

你要说他们蠢？

这肯定不是。

他们思维只是停留在上个世纪。

不过这也不能怪他们，毕竟以前躺着就可以赚钱，谁还努力接受新鲜事物啊？

如果你日赚百万，技术全由外国车企提供，压根不操心技术更新换代、汽车销量的问题，不出三个月，肯定也是他们这个样子。

为什么会这样？

没有危机感！

人如果没有危机感，就会变懒惰，变得不愿意学习，这是刻在dna里面的天性。

而龙国式教育，它就会让人非常有危机感。

小升初后，内卷就开始了，初中考不上高中，就只能去中专，高中考不上本科，要么去大专，要么进社会，等到了本科还有硕士、考公考编、出国深造等选项。

几乎每个学生在上学期间，老师都会强调，这是人生最重要的阶段，给你营造危机感。

正因为危机感，直面高考的高三学生，他们的知识储备是最巅峰的，等到大学松懈下来，水平就逐渐下降了。

陈星深知学习的重要性，所以每天下午茶的时间，都会去浏览网络，紧跟时代。

此时的微博热搜榜，《宝马退出价格战》词条高挂榜首，第二名是《奔驰退出价格战》，第三名是《奥迪退出价格战》……

“认怂了？”

陈星淡淡笑道。

在踏足汽车领域那天起，他就预料到bba会率先扛不住，被新能源汽车洗牌。

原因也很简单，那就是它们的溢价太严重了。

一辆35万的车，扣除杂七杂八的税收和其他费用，成本价大约在20万左右。

一辆车15万溢价，再加上保险和贷款的返点，卖一辆车能赚20万左右，这溢价能不被干死吗？

现在退出价格战？

卖不出去罢了！

陈星点进《宝马退出价格战》的词条，映入眼帘的是龙国宝马集团发的长文。

[尊敬的客户、合作伙伴及社会各界朋友：

近期，汽车行业内的价格波动过于不稳定，众多品牌以“贴钱”等倾销手段争夺市场。

宝马集团作为汽车行业的领先者，始终秉持着以客户为中心，致力于提供高品质产品与卓越服务。

我们深知“倾销”可以短期提高产品的销量，但长期的“价格战”不仅无法持续提升品牌价值，还有可能对产品质量、服务水平造成不利的影响。

因此，宝马集团总部决定调整市场策略，将重心从单纯的价格竞争转向提升业务质量水平，并加大研发投入，不断创新技术和产品，以满足客户的多元化需求。

最后，宝马集团期待与各界朋友携手共进，共同推动汽车行业的健康发展，我们相信通过聚焦业务质量、维护品牌形象和提升客户价值，宝马将在未来的市场竞争中保持领先地位，为客户创造更多价值。]

长文公告的评论区，点赞量是10万，但评论数量足足有34万条，严重不平衡的比例，说明网友对它并不买账。

[风萧兮兮]：“哈哈哈，这就是死要面子活受罪了，打不过就打不过嘛，还不利于行业健康发展，太搞笑了吧！”

[无伤战痕]：“我是广府宝马4s店的金