情况，另一方面则是拼命向其他的福建海主以及福建的士大夫倒苦水。

福建的海贸生意可不仅仅是海主们的事情，上至***下至贩夫走卒，八闽但凡有点门路的人家谁不参与海贸？

但是李旦的努力却是收效甚微。

福建上下这些力量在大明再怎么使劲也没用，下不了海总不能让语言飞出大明去攻击到海上的荷兰人。

甚至不少福建海商还会主动帮助荷兰人。

荷兰人给钱痛快，而且做事颇有一种英雄不问出处的气质，只要能够提供商品，通过与荷兰人的合作就能够稳定的获得利益，这种确定性天然就能吸引海上势力的投身。

原历史上郑芝龙、刘香、诸彩佬起家阶段都曾给荷兰人当过打手，帮助荷兰人封锁航线，维护荷兰人的贸易垄断权。

而且荷兰东印度公司的经营方式之灵活也占了很大便宜。

这些年里，荷兰东印度公司帮助过不少福建商人，一些被西班牙以及大明排斥的商人，在只关心赚钱对于其他事情不拘小节的荷兰人处往往受到优待，这些商人和荷兰人之间的关系也并非完全的虚情假意。

荷兰人曾利用他们和日本的关系，打探并通知大明商人倭寇的动向，实实在在帮助过一些福建商人保卫桑梓，甚至万历援朝之战中官府也和荷兰人打过交道，并且获得了一定的帮助。

甚至在日本那边，荷兰人也颇有面子，他们不信天主教，日本的各种天主教灭教活动荷兰人都躲了过去，日本幕府也更愿意和荷兰人而非西班牙人来往。

这还不包括李锦这种世居海外、投身荷兰东印度公司开拓事业的华人商贩，此时的东印度公司亚洲总部万丹早就已经成为东南亚的一个华人聚集地了，聚集在彼处的华人基本都是福建人。

有这么八面玲珑的手段，荷兰人想要找到几个熟悉福建人航线的内应不是轻轻松松？

李旦以为可以依赖的那些火者所掌握的航线，用不了多长时间就被摸的一点秘密也没有了。

(本章完)