经有近20万人参与。

就在6号当天，西伯利亚大铁路叶尼塞河大桥突然坍塌，这个情况引起了乔治的注意。

乔治接手西伯利亚大铁路之后，逐步将木桥更换为更坚固的铁桥，保障西伯利亚大铁路的通行能力。

叶尼塞河大桥是重点工程，近一万工人用了整整一年半，去年才刚刚完工，使用的钢材超过4万吨。

叶尼塞河大桥的预计寿命为50年，虽然今年的雪比较大，但是肯定不会是被大雪压垮的。

既然不是被雪压垮的，那么就只能是人为破坏。