于国外大品牌是极度推崇的，如果国产品牌的产品和国外产品放到一起，可以肯定，最后被买走的会是国外产品。

这也是国人不自信的一种病态表现！

这种病或许要等到很多年后，等这些人出国转了一圈，结果买回了一堆外商贴牌的MadeIna之后，才会幡然醒悟，发现自己无论如何也躲不开心目中的劣质产品了，因为那时的华夏已经成了名副其实的世界工厂。

但是，现如今却不同，故障不断的红旗能卖到普桑（普通型桑塔纳）三倍的价格，这确实足以让人诟病，这点任谁来都没法狡辩。

这时候的50万软妹币可不是一个小数目，就为了买一辆有些过时的红旗轿车，这花费任谁看了，都会第一时间认为叶建国当了冤大头，然后就会想他叶建国奢靡享受，浪费企业资金。

可谁也不曾想到，在亲自去第一汽车厂买回那辆红旗轿车后不久，一汽公司就宣布，要将红旗轿车这个品牌在期限内停产了。

如果不出意外，冤大头叶建国同志买到的这辆红旗CA770G型轿车，应该会是红旗这个品牌停产前的最后一辆车，放到后世，它或许会是一辆很有纪念意义的车，说不定能被拍出个天价。

当然，买到停产前的最后一辆车，这并没有给叶建国带来什么奖励，反而因为停产，恐怕这辆车以后的修理都成了问题。