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02客机的性能肯定要远超运-10的,否则也不会拿到华夏国内的适航许可证,这个许可证可不是能靠走关系拿到的,因为没有那个人会对飞机上的乘客不负责任,所以民航客机的检验都是非常苛刻的,不会有徇私舞弊发生。
因为我国运-102首飞成功,并取得了国内适航许可,为了对付运-102,麦道公司首先对华夏民航恢复了降价大促销,直接将价格降低到了亏吐血的400万美元一架,原本他们跟民航公司谈判时可是最少也要价4500万美元的,这个价格都已经不是打折了,而是一刀斩到脚底板了。
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