叶明这个密封盖的设计就跟鱼雷发射管的密封盖一样，使用高清照相设备时分别打开前后密封盖，不使用时就关闭密封盖，这种设计简单易用，而且还安全。

这种舷窗设计一般在军用潜艇上是很少见的，一般只在进行科考用途的小型潜艇上才有窗户，后世观测泰坦尼克号内爆沉没的“泰坦”号小型潜艇也有这种舷窗设计，可以说，在深海里，使用舷窗是非常危险的，一旦出现玻璃碎裂，那可就万分危险了。

叶明也是因为掌握有黑鸟侦查机上的技术才敢冒险一试，不过即便是这样，他也做好了万全的预防手段。

叶明也是为了能让黑鸟侦察机上众多的电子侦测设备能够在093核潜艇上有所作为，否则他也不需要费心费力的去研究改进设计，要不然他只要照着最初的设想，将092核潜艇放大，等到放大后发现技术性能都大幅降低，那就白白浪费了国家的经费了。

093型战略级核潜艇的噪音分贝非常低，全速行驶时，水下噪音预计只有不到90分贝，比霉国的核潜艇噪音还要低一些，这很正常，毕竟霉国人造核潜艇还要考虑成本，叶明已经忘记了成本，只想着将这艘核潜艇造的技术更先进一些。

其实，叶明还是想要让自己设计的093型核潜艇更优秀一点，至少不能比2006年服役的那艘093型差太多吧，否则他何必做这些改进呢！直接不接手这件事，等到下一代核潜艇设计师在20年后把真正的093设计出来不就好了。

叶明所做的一切都是为了增加海军的战斗力啊！

虽然现在海军已经有了自己的直升机航母，有了022导弹艇，还有即将完工的海口号两栖登陆舰，但面对强大的敌人，再多的军舰都不嫌多，只有拒敌与千里之外，甚至是和敌人同归于尽的能力，敌人才会放下敌意，跟怎么和平相处。

想到这里，叶明又想到了他穿越前的那段日子。

那时候，国外的势力对华夏虎视眈眈，连番发起挑衅，呲牙咧嘴，好一番丑恶嘴脸，但由于华夏那时的战斗力早已经今非昔比，所以在那帮人张牙舞爪下，华夏颇有种“任尔东西南北风，我自岿然不动。”的风范！

刘老拿着设计图纸仔细端详，有些诧异的朝叶明问道：“这艘核潜艇怎么是双螺旋桨的？我怎么没听说过国外有这种设计？”

刘老从军多年，早年间也游历过几个大国参观过对方的核潜艇，但他却从没有看到过这种怪异的双螺旋桨驱动核潜艇。

叶明摸摸鼻子，有些不好意思的说道：“我也不知道国外有没有同类型的设计，我将093型核潜艇设计成双螺旋桨驱动，主要是为了提升螺旋桨的推力，而且双轴双螺旋桨的同步同速也很容易实现，并不会损耗能量，这点要比并联驱动方式要简单很多，也更便于维修，如果按之前设计的4台压水反应堆，以我的技术能力暂时还无法实现！”

说到这儿，叶明有些羞愧的低下了头，他知道，自己之前说的天花乱坠，什么四台压水反应堆并联、什么航母上的蒸汽轮机装到核潜艇上，好像十拿九稳一样。

结果他自己一番验证下来，发现根本没法实现，即便是勉强实现，也无法达到预期的性能，这多少有些给人一种失望的感觉。

但叶明却不得不将自揭其短，他可不愿意让国家将经费花到一個不靠谱的设计上去，特别那个设计图还是自己提供的，这就更让人难受了，谁让他在设计的时候不了解反应堆的具体参数呢！把这并联这件事想的太简单了。

叶明清楚，四台压水反应堆加单台蒸汽轮机轴驱动的方式或许可以用到航母这样的大型军舰上，但肯定无法放到核潜艇上，因为这种并联的方式需要的空间实在太大了，核潜艇内的狭小空间很难放置如此多的动力设备，只能将核潜艇尽可能的放大，如果真的打算将那个四座反应堆并联的设计完成，或许需要将093型核潜艇放大到超过两万吨的水下排水量，核潜艇的长度或许也要超过200米，可以想象那会是一个多么巨大的庞然大物。

就不说此时的华夏有没有技术能力将这个庞然大物给造出来。

即便是能造，那急剧增加的排水量又需要多少动力来推动呢！

就算是4台压水式反应堆的能量一点都不损耗，那四座反应堆也才提供360兆瓦的功率，90兆瓦的反应堆能推动8000吨的核潜艇以23节航速行驶，但360兆瓦的功率可不一定能让两万吨级的核潜艇达到20节航速，这可不是1+1=2的算法，因为核潜艇的动力说到底还是要看蒸汽轮机和螺旋桨来提供，功率再高，但是你跑不起来就是跑不起来！

这样的设计，恐怕还不如继续建造092呢！叶明虽然也是好面子的人，但是也不愿意用国家宝贵的研究经费为自己的错误买单。

刘老倒是没有批评叶明，毕竟老头知道，如果连叶明都说不行了，那肯定是真的不行，但他还是有些犹