返回第21章 抵达初始轨道  大国航天:从民营火箭开始首页

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射任务,就把未来一年的工作干完了呢?”

对此,郝杰摇了摇头道:

“首先,这116颗卫星大多数都是微立方星、小卫星,平均重量在几公斤~几十公斤吧,体积就跟家用微波炉差不多,小的可怜。”

“这种小卫星呢,一般是学生们练手的毕业设计,或者是民间大神自己捣鼓出来的玩意,当然也有不少航天学会、实验室的研发成果。”

“国内,具备上面级火箭发射能力的国企寥寥无几,很难把机会给到这些小卫星;民营火箭深耕小卫星发射领域的公司更少,排队至少要排五年!”

“国外的话就更不必想了,几十公斤的小卫星,西方人压根不会接待这些穷客户。”

“因此,即刻飞行研发摆渡车1号,也是在帮助这些人实现科研梦想!”

王勤问道:“即刻飞行最小的星火二号,运载力约530公斤。如今有了摆渡车1号,可以承接几十公斤的订单,是否会进一步压榨本就艰难的小卫星发射公司生存空间呢?”

“那倒不会,即刻飞行目前跟这些小公司达成了协议,在他们那儿排队超过两年的订单,我们才会接过来。”

王勤笑道:“如此一来,小卫星的发射速度加快,也给了很多人圆梦的机会,未来龙国的航天事业会进一步蓬勃发展起来。但首次发射就搭载116颗卫星,是否有些操之过急呢?”

郝杰否认了这条说法,回答说:

“人类如果想了解太空,就需要发射更多的卫星和探测器,而高昂的发射成本限制了这个进程。”

“跟一级火箭回收同理,一枚火箭发射一颗卫星、跟一枚火箭发射100颗卫星,所产生的成本截然不同,后者是必然的发展趋势。”

“即刻飞行的夙愿之一,就是希望通过降低发射成本,让探索太空成为普通人可望且可即的事,就像汽车走入千家万户一样,而不是某些有钱人的特权!”

“而一箭100星,还是要靠实际发射来积累经验,从微小卫星慢慢过渡到中大型卫星。即刻飞行愿意给小卫星圆梦的机会,小卫星的制造者也应该给予一定信任,给予我们验证新技术的机会。”

王勤点了点头,“感谢郝杰和裘霜,对网友们问题的解答!可以看到摆渡车1号的雷达飞行路径图,即将抵达交汇点,那么请导播切回卫星画面,我们接下来拭目以待吧!”


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