“从盘后公布的龙虎榜数据来看，业内的各大机构，还在朝大基建这条核心主线，大肆增仓啊。”看完盘后的两市龙虎榜数据，魔都，聚丰资产管理公司内部，聚丰未来成长基金产品交易室，交易组长余晓露说道，“路总，这说明我们的调仓策略，执行得没有问题，也说明了大基建这条核心主线的底层逻辑，以及未来的各种相关预期，越来越得到市场各路资金群体的认同了。”

路香香目光扫过两市龙虎榜一众的机构买入席位，微微颔首，回应道：“从各机构的买入席位来看，确实如此，但从市场今日的量能表现，以及其它各主线的走势情况来看，大基建这条核心主线，后续的行情发展，还是有些不少引诱啊。

今天在大基建这条核心主线，相关的核心个股行情继续飙升的情况下。

大盘指数并没有涨多少，并且，像创业板指，今天还是下跌状态。

这说明了大基建这条核心主线，对于市场其它主线的带动效应，以及对于市场整体情绪的带动效应，已经在逐渐降低了。

且其它市场主线走势，与大基建这条核心主线走势，形成了两极分化。

也说明了今日承接大基建这条主线核心股票筹码的资金，大多是来自于其它主线的割肉止损资金，而非场外增量资金。

这也就是说，大基建这条主线走到目前的这个位置。

纵然赚钱效应还在延续，但投资性价比，对于场外还没有进场的一众投资者，特别是散户投资者群体，已经丧失了足够的吸引力。

或者说，由于线下各大城市，楼市太过火爆，虹吸了太多市场活跃资金进去。

导致了股市的吸引力大减。

就算是周末有着各大机构、各大财经媒体的宣传，以及华逸资本这家机构的引导，也难以吸引太过的增量资金介入进来。

而没有太多的场外增量资金介入，那场内的资金流动性就没有办法提高。

也就是说场内的估值，还有投资风险偏好，没法有效的提升，毕竟股价涨的源动力，最终还是要落在资金的推动下。

还有就是……更让我担心的一点。

是今日从大基建主线领域之中，获利止盈的资金不少。

这部份获利出局的资金，按照常理来说，应该是要做高低切换，买进承接其它低位股票才对。

可你看今日的盘面走向，低位股票，明显没有太多的资金介入。

不但没有明显的买盘承接，而且还全部呈现出大资金净流出状态，割肉盘层出不穷的在进行割肉。

这说明了从大基建主线领域之中止盈出来的资金群体。

并没有进入这些低位主线板块。

可这些资金去哪里了呢？既然没有承接低位主线板块，同时场内也没有其它主线方向，发生明显的异动。

则说明了这些获利止盈的资金，小部分还在场内博弈。

大部分可能已经选择空仓，撤离了市场。

这也变相说明市场目前的情绪面，没有我们想象中那么稳定，也说明了场内的投资者信心，还是有所欠缺的。

更说明了大基建这条核心主线领域。

大批解套盘卖出股票之后，没有再买进新的股票。

说明了广大散户投资者群体，对于后续市场的行情发展，依然偏向于较为谨慎的局面，且追涨意愿一般。

既然从盘面走势分析，极有可能后续市场量能无法进一步增大。

那么，作为市场核心主线的大基建这条线，恐怕也很难走出较为连贯的行趋势了。

毕竟大基建这条线，地产、建筑、有色、煤炭、钢铁板块，市值体量可都不小，要想这条主线走出连贯的行趋势，所需要的持续性买盘体量，是非常庞大的。

可在没有大量场外增量资金入场的情况下。

单靠低位主线的割肉盘，以及业内众多机构仓位的回补，是远远不足以支撑这条核心主线走出持续趋势的。”听见路香香的这番分析，余晓露想了想，觉得也有些道理，目前的市场走势，从量能分析，的确到不了乐观的地步，于是她沉思了一会，不由回应道：“路总，在市场熊市格局无法得到有效改善和转变的情况下，大基建这条核心主线，想要走出连贯的行趋势，的确是很难的。

但这条核心主线的底层逻辑，以及未来的业绩爆发预期，足够强烈。

且目前业内的各大机构，对于这条核心主线的预期，也较为一致。

再加线下房地产持续回暖的基本面推动，还有国家宏观经济战略，供给侧结构性改革、新时代路、海丝绸之路、新基建、继续推动城镇化建设等政策的支持，以及目前大基建这条核心主线领域，各核心龙头股票，依旧极为低估的估值水平。

我认为这条主线，走出整体趋势向的行情，还是不难的。

也就是说，未来大基建这条核心主线，在走势，可能会有反复，但长期的趋势，是肯定不