只有几千甚至没有，李毅也觉得值得。

因为作为供应链大头的神驼电能赚钱，自己的车机系统能得到验证，哪吒电机也能赚钱，综合下来，其实也是赚钱啊！

见老爹答应下来，李毅就说道，“这个事情，还得您牵头，我那里有完整的车辆设计图，加上江怀的技术，还有咱们理想打造MINIEV这款电动车的经验，给您两个月够不够？”

一款车型的论证，自然是非常麻烦的，比如SU7，光是建模时间就用了一个月，但有时候却又是简单的。

一分价钱一分货，什么时候都有道理，组装这么低成本的电车，自然不会用很多的新技术，就算在车辆外观的塑造上，也都是现成的基础上略加修改就好，就算安全等方面，也有FF未来的技术储备，所以两个月时间，仓促了一点，但也差不多。

“这么着急？”但李毅的着急，老爹不理解。

李毅耐着性子说道：“争取年底前上市！”

老爹看李毅态度坚决，就答应了下来。

这个事情搞定后，李毅自然就是做针对威旺的融资了。

年底之前，威旺门店会超过两千家，月销售额突破5亿元没有任何问题。

依靠超高的利润率，月毛利达成八千万也不是问题，净利润做到3500万毫无问题。

这样的公司，即便因为属于实体行业的原因，市盈率不会算的太高，但20倍还是有的，这么一算，起码也是80亿以上的估值。

但现在吗，因为产能问题，门店问题，所以市场上公正的估值是40亿。

李毅决定取一下中间，报价60亿人民币的估值，努努力，报个十亿美元估值，也是可以的。

给认识的投行都一一打了电话，IDG的熊小哥，晨心资本的刘清这种关系好的自然不必多说，就算是只有几面之缘的红山资本沈南鹏，今日资本的徐鑫都打了电话。

只是这些资本里面，很多进行的都是早期项目，面对威旺这种即将上市的企业，虽然也有一定兴趣，但听到威旺是准备在港股上市后，也表示考虑一下。

资本是逐利的。

港股上市和深沪两市不一样，他首日下跌一点都不稀奇。

加上港股偏爱高科技股，概念股等，所以熊晓哥都劝李毅，尽量保证国内上市好点，不然威旺电动车辆一旦上市跌破发行价，再搞就难了。

而且威旺报价十个亿美元的估值，也吓坏了很多人。

这种时候进场，收益率不一定多高，但风险一点也不小。

通常来说，这种Pre-IPO融资阶段，基金的平均回报率在大致在10%至30%之间，但威旺换到港股，这个回报率还要更低。

李毅谢了熊小哥后，挂断了电话，他自然是明白这种道理的。

只能说自己找的人不太对。

但熊小哥也给他介绍了其他几家，专做这种临近上市的Pre-IPO投融资。

至于为什么要在上市前进行这种Pre-IPO融资，而不直接上市，那也是因为企业需要罢了。

Pre-IPO轮融资，一般是企业在上市前进行的最后一轮融资，通常是企业为了扩大规模、提高盈利能力、完善财务报表等目的而进行的。

但通常也可以帮助公司增加资金储备，优化股权结构，提高市场知名度等目标。

这些所有的目的，就是为了增加投资者信心，让大家觉得这个公司的股票可以买，可以增值，让公司股票上升。

所以，李毅在考虑了良久之后，和今日资本的徐鑫碰了一下后，把这次融资的主导权让了出去。

李毅对徐鑫最大的印象，并不是来自于那一场场成功的投资，而是对方在三年期间，那种有钱都买不到面包的无奈。

她用事实证明，在食物面前，钱，连草纸都不如！

“李总，我们今日资本的投资逻辑很简单，就是喜欢对零售、消费品、医药还有互联网进行投资。”

“你们威旺电动有非常简单、也非常容易理解的营业模式，而且从我的了解来说，你也是一个可以持续发展以及具有超强眼光的创始人，我们喜欢投资你这种有领导力、有诚信的企业家，而且是面临上市，让我们资金很快就能解套，倒是感谢李总了！”

“是徐总魄力大，5%的股份，五千万美元，我不会让徐总失望！”

原本李毅准备自己利用磐石投资也跟5%，但在徐鑫和崔钰教授的联合建议之下，没有跟。

“你如果自己再投资，会让人怀疑，你在自己捧自己，没那个必要！”

面对崔钰教授的话，李毅自然是听的。

但没想到，崔钰教授简简单单的话，到是吸引了同为女人的徐鑫。

看两个人聊的热闹，李毅对后面的对接，也就不在担心。