大跌的阿卡迪亚股价在最后收盘的时候突然拉了一根九十度的直线起来。

不仅没有跌，反而暴涨了12个点。

为什么？因为现在阿美利肯的这些人体冬眠设备，都是阿卡迪亚所有，他们给这些机构的只是使用权。

因为还没经过临床审批，还没拿到许可，所以阿卡迪亚没办法把这些设备卖出去。

也因祸得福，这些人体冬眠设备是阿美利肯仅存的能在市面上流通的人体冬眠设备，物以稀为贵，手握稀缺资源的阿卡迪亚瞬间变得炙手可热起来。

“莱特就是这样的人，他无法忍受对他的不公平待遇，没错，我认为这是不公平待遇。

把光甲航天放到实体清单中毫无道理，这会严重影响到阿美利肯车企的竞争力。”马斯克发推特猛烈抨击白宫的决定。

这不仅是因为他有光甲科技的股票，更是因为特斯拉无法搭载钙钛矿电池技术了。

本来他今年要推出的赛博皮卡，巨长的车身，后面一整块长平面都可以用来放新一代太阳能电池。

申海的特斯拉工厂用钙钛矿电池做的实验数据已经传回阿美利肯了，他们内部计算过，有钙钛矿电池的加持，赛博皮卡的续航能到一个惊人的程度。

它能事实上对传统燃油车造成威胁。

要知道皮卡是阿美利肯持有量最多的一类车型，赛博皮卡对特斯拉来说至关重要。

现在好了，一切都泡汤了，本来给全球消费者来一个震撼，现在只能看着华国同行们利用钙钛矿电池大肆宣传。

马斯克对此非常不爽，他认为这很有可能对特斯拉造成致命影响。

现在还是23年年初，如果换成是年底，他认为的可能会变成一定。

因为今年华国的新能源车市场特别卷，卷到特斯拉都只能打价格战。

陈元光没有管舆论场上的种种风波，或者说他不关心。

“放心，不会影响到我们的业务，不会影响到我们在阿美利肯地区的利益。

我们和阿卡迪亚已经谈好了，他们会在墨西哥重新成立一家公司，我们会和那家新公司合作。

不会影响我们把产品卖给他们，至于他们要怎么把产品运回国内，这是他们的事情。

有利益，就会有人去做。

这是好事，这拉高了阿美利肯利用新技术的成本，德州的人体冬眠计划不会停止，这会让阿美利肯糟糕的财政状况雪上加霜。”

陈元光在和有关方面的人解释，这样做背后的考量。