用。

这艘造价7亿rmb的航天发射船首次使用，这次开拓者火箭的发射目标是地球同步轨道。

和上次实验性质的火箭发射不同，这次开拓者承载了一箭五星的任务，它一次发射要把五颗卫星送上太空...”

Tim站在海边，对着摄影师小李的镜头侃侃而谈，发型完全被海风给吹乱了。

首次捆绑式可回收火箭发射，也是光甲号首次投放，光甲航天几乎全体员工都到了。

和上次一样，这次他们也请了Tim过来拍摄，包括Tim他们找人特意设计的火箭，也会由开拓者火箭送上既定轨道。

因为这是首次，阵仗相当大。

来的人除了光甲航天的员工、各路官媒、光甲航天邀请的自媒体、合作方外，还包括光甲航天的投资方代表、烟台方面的代表以及国内航天方面的专家和官员。

现场乌泱泱全是人，数百号人在岸边等着观看开拓者二号的发射结果。

人太多，试图和陈元光搭话的人同样多，陈元光压根抽不出时间来招呼弗兰克和乌尔夫。

不过好在华国航天部门的官员们对这两人很感兴趣，他们负责和乌尔夫二人打交道。

“乌尔夫博士，欢迎来华国。”桂海是北航的教授，也是第三批入驻国际空间站的宇航员。

他下个月就要乘坐神舟十六号火箭进入华国空间站，这次来烟台，一是观摩开拓者二号的发射，二来是想和乌尔夫聊聊。

科学家上天，去空间站从事科研任务，在国外很常见，他们从上世纪就这么干了，而在华国这还是首次。

乌尔夫正是最早那批上天做实验的科学家，他是从事的载荷实验。

桂海将是首位上天的华国科学家，他对乌尔夫的经历很感兴趣，难得有这种机会能当面聊一聊。

桂海简单自我介绍后，乌尔夫见如此年轻的宇航员，和自己当年一样，有机会去太空做实验，而自己已垂垂老矣，不禁感慨万千。

另外那边，陈元光则在和航空口的领导聊：“我们不介意拿可回收火箭去做一些交易。”

对当前的陈元光来说，从未来把技术搬运到现代当然最快，这样做有解释技术来源的风险，这是其一。

其二是，他希望锻炼队伍，不管是从欧洲获得的火箭发动机还是说从华国处获得的火箭发动机，他都不会直接用这些技术，而是要求光甲航天的研发人员们在这个基础上去做迭代，造出大当量捆绑式火箭。

穿着白衬衣，学者气很浓的中年男子道：“到时候技术交易的时候部里可能还需要评估一下。”

陈元光说：“好，我是这样想的，可回收火箭技术在我手里，我们也接不到欧洲的订单。

欧洲的订单几乎被SpaceX给包圆了，我还不如把技术拿给欧洲交易一些有用的技术回来，充分发挥它的价值。

至于欧洲是否会把我们的技术再转手卖给其他国家，像霓虹枫叶国这些，这些国家和我们都不存在在航天领域上的商业往来，卖了影响也不大。

最有可能影响到的还是欧洲航天局自己。”

对方技术官僚气息浓厚，因此陈元光说得很坦诚。

“包括华国航天工业集团，我们同样可以把技术卖给他们，后续我们完全可以共同研发。

刚刚说得是明面上很容易想到的目的。

私下还有更深层次的目的，我说光甲航天要成为学习型组织，它需要大量经验来锻炼队伍，不管是火箭发射经验还是说卫星设计、探测器设计等等。

靠光甲航天自身需求是不足以大规模锻炼队伍的，我们需要让其他国家也参与进来，没有需求创造需求。

以欧洲为例，他们不把火箭发射交给光甲航天做没关系，那我们在卫星设计上，在探测器设计，月球着陆上未必不能合作。

而且我们和欧洲无法合作，欧洲具备大规模卫星发射能力后，南美、阿三、东南亚等等这些国家的需求会产生，我们可以和这些国家合作。

技术扩散带来全球商业航天市场的活跃，光甲航天会从中获得大量机会。

我们最近和玻利维亚、巴西、印尼都签订了火箭发射合同，和玻利维亚还包括遥感卫星设计。

整个商业航空市场里需求最旺盛的一块，被SpaceX垄断了，需求第二旺盛的华国，又被国有机构给包圆了，我们不得不对外寻求市场。”

这里被特意围出了一个隐蔽空间，周围离他们最近的人都有十来米远。

不过这些是阳谋，就算被外界知道也没什么。

中年男子听完后点头：“很好的设计，国内市场空间确实有限。

不过你刚刚自己也提到了，欧洲会给你的业务只会是边缘化的业务。”

陈元光说：“边缘化的业务也够了，欧洲的边缘化业务，东