我要是马斯克，我得连夜跑到华盛顿去诉苦，再不给光甲航天开绿灯，我们要完了。”

“看了小鹏X9的直播，我就等它发布了，这应该是今年的重磅产品，第一款真正意义上没有续航焦虑的电动车。

我现在就想知道这技术什么时候会下放到P7这款车型上，MPV还是太大了。”

而蔚来的创始人李斌在抖音直播的时候也被疯狂问到相关问题。

“我们会搭载钙钛矿电池技术吗？肯定会，肯定会，我们从去年年底这项技术研发出来就在和光甲航天联系，包括去年也拿到了授权。

当时是一批车企大家一起签的授权合同，没错光神人很好，不会因为技术垄断而给谁或者不给谁。”

“只要是华国车企，他都给了授权，价格也很合理，我觉得价格蛮合理的，毕竟技术研发也是一大笔投入。”

“具体多少钱，这我不能说，这涉及到保密协议，只能说不多。”

“蔚来今年改款后的新车，肯定会给到大家这个钙钛矿电池的选装，肯定。”

“小鹏X9的直播我有看吗，蔚来的技术和小鹏比起来怎么样？我有看，我当然有看，我们副总在直播当天就喊我去看。

只是指钙钛矿电池在新能源车上应用这方面技术的话，我觉得我们不会比小鹏弱。

我们在三电上的设计逻辑和小鹏差不多。”

“但是有一点，因为小鹏X9是MPV，所以它的太阳能电池面积更大，我们的是SUV和轿车，能支持的太阳能电池面积更小，它也能起到补能和增加续航的作用，但是没有MPV那么明显。”

“能讲讲小米和光甲航天联手造车还会有什么黑科技吗？这个我真不知道，我相信业内其他公司的高管应该都想知道吧，大家都很好奇。

我和你们一样，都很好奇，光神会拿出什么技术来给到小米。”

“害怕吗？当然不怕，蔚来已经成长了这么多年，我们不会因为某一个人而害怕。”

“其实有一件事可以跟你们讲，就是今年蔚来在江浙沪一代修的换电站，清一色会采用新型的钙钛矿电池。

之前我们一直想用光伏技术，把换电站的空间充分利用起来。

现在有了新一代钙钛矿电池，我们和隆基已经签了战略合作协议，后续的换电站直接会在顶上安最新一代的混合钝化背接触电池，它就用到了钙钛矿涂层。

没错，成本更高，但是它的收益也更大了。”

“现金流还健康吗？蔚来的现金流很健康，车主们不用担心我们跑路。

包括建换电站，我们一直有在找合作方，包括和光甲科技也在聊，他们对建新一代的换电站很感兴趣。”

李斌的直播很随和，对于网友提问几乎是每个都会回答。

蔚来算是电车里难得的高端品牌，以亏损著称，卖一辆亏一辆，从财报里看每卖一辆蔚来得亏十几万。

有网友戏称蔚来才是爱国品牌，是新能源里的瑞幸，割华尔街的韭菜来补贴华国消费者。

蔚来创始人在抖音直播，小鹏则让高管在抖音上直播X9的续航黑科技，理想创始人的主战场则在微博。

理想本人很多年前就是微博大V了，他在微博上连续发了多条微博：

“新一代太阳能技术是对新能源车的又一次颠覆，它效果有限但是能改变消费者的认知，从今天起未来消费者不再会有对新能源车的里程焦虑了。

所以理想未来一定会朝纯电发展，一定会有纯电车型，包括我们明年年初要推出的MPV就将会是纯电，也会搭载新一代太阳能电池技术。”

“我们和小鹏之间是竞争朋友关系，既是对手也是朋友，我们之间有竞争，但是不是零和博弈，我们是一起去抢合资品牌的市场。”

除了蔚小理之外，其他新能源车企也纷纷表示自己有授权，后续会有搭载新一代钙钛矿电池技术的车型推出。

一时间钙钛矿成为了新能源车消费者们的共识，搭载这玩意才足够高端。

这严重影响到了特斯拉的销量，作为一家阿美利肯企业，不是光甲航天不给特斯拉授权，而是白宫不允许特斯拉和光甲航天合作。

短短两周时间，特斯拉销量下降了百分之二十五。

当然几乎所有这个价位的新能源车销量都在降。

因为潜在消费者都在观望，大家想等到搭载钙钛矿电池技术的新能源车出来之后再买。

只是特斯拉降的特别凶。

这时候华国消费者才意识到，特斯拉是阿美利肯品牌，它拿不到授权。

华国消费者有种奇怪的现象，他们绝大部分时候不会在意国产品牌还是国外品牌，以性价比优先。

但是当国外品牌在质量上有能取代他们的国产品牌后，这些国外品牌会出现断崖式下降，突