钛矿电池技术的加持，赛博皮卡的销量至少能增加50%。

要知道特斯拉到目前为止，一共就只有四款车型，赛博皮卡能否成功，对特斯拉的市值来说至关重要。

无论是市值还是产品本身，特斯拉都不能失去钙钛矿电池技术。

自研不是不行，但是自研至少要花三年时间，拖个三年，那时候华国新能源车已经在全球范围内攻城略地了。

博阿斯慢条斯理地说：“想要办成一件事有很多种方法。”

如果陈元光在这的话，一定会从博阿斯脸上看到和李显德一样的神情，专属于老狐狸的神情。

博阿斯接着说：“特斯拉可以开辟新的道路，另外成立一家公司，然后这家公司专门生产承载钙钛矿电池的特斯拉。

比如说在特斯拉申海工厂旁边再建一座工厂，申海工厂把核心部分生产完，然后运到新工厂去做最后的组装，把钙钛矿电池组装上去。

通过这种方式来规避，新的公司可以在海外注册。”

博阿斯接着说：“特斯拉甚至可以给新公司商标授权，让它也可以使用特斯拉的商标。

税收、注册地、生产地都不在阿美利肯，凭什么说它是阿美利肯公司？

这样的合作模式，不用游说白宫和国会山，只需要说服商务部打一个补丁，对类似情况开绿灯即可，这样操作难度要低得多，我有把握上半年能搞定。”

博阿斯给的算是没有办法的办法，马斯克觉得这两百万的年薪给的真值，解决了特斯拉的大难题。

他拍了拍博阿斯的肩膀：“就这样干，需要什么资源随时说，我会尽全力配合你的。

包括特斯拉在华盛顿的所有外部公司，他们都将配合你进行游说。”