“时间太紧了，我研发的是一维超导材料，它没办法直接替换电池的电极或者电解质。

因为它只有一条超导通路，这条通路你可以理解成一根很细的线，电子在里面流动没有阻碍，它应用在电池上需要克服很多现实中的困难。

如果它是一个面，也就是二维的常温超导体，那么我们能直接应用在电极上，这样的超导电池能表现出你刚刚所期望的那些特性。

只是概念车的话，明年年初还有四五个月的时间，是来得及的。

但是一维超导体，它想应用在电池上，现在还在预研究阶段，没有那么快。”

陈元光站在专业角度给了自己的看法，雷君在电话那头的语气显得有些失望：“好吧，看来是我的构想无法起到作用。”

雷君身为顶级的营销大师，能第一时间捕捉到每一個营销机会，之前第一代小米mix让他深知酷炫的概念性产品能给整个品牌调性起到多大的帮助。

第一代mix在小米发展过程中为小米带来了巨大红利，只是最后小米自己把mix这个产品条线做死了。

电动车是汽车更是电子产品，给目标用户一个正确的品牌定位至关重要。

本身小米汽车这一次就打算定位高端，搭载全球最先进技术的概念车，即便挂上小米的标志，也比保时捷高档。

这就是技术带来的自信。

陈元光很清楚雷君的想法，他说：“师兄，你完全可以提概念，超导肯定是能应用在电车上，你可以制作概念车，到时候发布会的时候拉上去溜溜。

概念车暂时无法量产不是很正常么，然后说常温超导技术搭载的超级电池还在研发，研发成功后第一时间会用在概念车上。”

雷君恍然大悟，不管有没有先把牛皮吹出去再说：“元光，你说的太对了！

我们本身这次就打算给一些合作伙伴，像小米手机、小米汽车上下游供应商、合作的自媒体等等，发普通版和Ultra版两种版本的F码。”

F码是指优先购买权。

“我们可以把概念车的优先购买权混在这些F码里面，到时候搞个抽奖，抽到的可以预定概念车，最后交付的时候还能再宣传一波。”

雷君丝毫没有考虑过拿到F码的用户不配合的情况，都是小米的合作伙伴，以后还想不想合作了。

“概念车、F码、抽奖、后续交付，这是一整套的流程，能最大程度把概念车给宣传出去，进而建立小米汽车的品牌形象。”

雷君对Ultra很有信心，认为这将会是最好开的电动车，有Ultra和概念版两大利器，何愁小米汽车高端不成。

“元光，目前小米汽车还在走备案流程，等发布会开完我送一辆到绵阳来，到时候你试试再提点意见。”

陈元光提醒道：“要是很久才研发成功怎么办？比如拖个三年五年的。”

雷君说：“没事，拖的越久越证明科技含量足啊，预定概念车的是我们的合作伙伴，又不是普通消费者，他们不存在催我们这一说。”

......

“甲甲，人体冬眠对压力大管用吗？

我最近感觉精神压力很大，老是失眠。”

李希音在和林甲讨论这个问题之后，林甲把她带到了光甲科技在申海建的人体冬眠中心。

这也是光甲科技在全球范围内唯一一家自营的人体冬眠中心。

李希音和林甲走在中心所在的园区内，该区域位于MH区，就在华山医院西院的对面，之前叫虹信医技中心，现在改名人体冬眠与前沿冬眠技术研究中心，只对外提供冬眠服务。

林甲说：“从临床数据来看，短期能够缓解你的失眠症状，但是长期来看，得解决内因，如果内因不解决，失眠还是会复发的。”

李希音问：“没有副作用吧？”

她对于人体冬眠技术还是比较谨慎，虽说在国内社交媒体上看不到人体冬眠技术的负面报道，但她在国外媒体上可看过不少，尤其最近这半个月。

林甲自然知道对方担心什么：“外网的报道都有失偏颇，他们压根拿不出证据，无非是想阻挠人体冬眠在全球范围内的获批上市。

目前我们的人体冬眠已经在国内、东南亚、南美等多个区域审批通过，我今天带你去的是我们和华山医院共建的人体冬眠中心。”

虽说人体冬眠已经拿到了销售许可，毕竟还没有大规模铺货。

和各地医院的谈判，包括收款方式，是一次性买断设备，光甲科技卖人体冬眠设备；还是说卖服务，医院提供场地，光甲科技从人体冬眠设备带来的收入里抽成。

很多商业上的细节还没确认，导致目前国内除了这家暂未对外开放的人体冬眠中心外，没有其他地方能提供人体冬眠服务。

目前整个人体冬眠中心还没有正式营