五的股份给光神。

人家就为了卖9万9赚个吆喝？怎么可能。

Ultra50万左右，pro30万，普通版20万，我估计就是这个价了。”

“终于能说了，憋死我了，这些自媒体里能去试驾Ultra的应该不多，我估计就那么两三个，他们试驾的都是Pro版，只有我试驾的是Ultra版。

先说无界，无界是真牛逼，我第一次见汽车能把风噪、胎噪给全处理掉，你要是什么都不开，整个车安静的和图书馆似的，音响效果也绝了，我听了他们车里专门录的几张专辑，那效果和我演唱会听的没区别。

虽说大家可能会觉得有点本末倒置，一辆两座的豪华跑车要这么好的音响效果干嘛，这不是SUV应该讲究的吗？

我跟您说，还真不是，整套无界最大的好处是没有噪音，配合它的驾驶灵敏度，会给你一种开赛车游戏的感觉。

就和你在家里开赛车游戏一模一样，这是独一份的体验，人家卖的就是这个体验。

非常牛。

价格9万9绝对不可能，肯定得对标保时捷911去定价，估计五六十万，保时捷911打个对折卖你。

因为到了这个价位，都得有你独特的东西，你有别人没有的，不然你很难卖到这个价位。

小米卖的就是最独特的驾驶体验，你换哪家来都做不到的驾驶体验。

至于能不能卖好，不好说，得看消费者买不买账，我只能说很爽，开起来真的很爽，如果定价是五十万我会买。

恒温系统也很好用，它好像用了什么特殊材料，不是靠空调，而是用了其他材料，所以进去不是风暖，反正我试驾是冬天，进去贼暖和，方向盘加热我都没开。

而且他们宣传是能够一直保持这个温度，保持恒温全靠太阳能发电。

这点也很牛，对北方来说应该算刚需了，他们冬天不用担心车门打不开的情况。

Pro和普通版就没什么好说，我觉得看定价，Ultra则得看市场是不是买账。概念版的话，有肯定得卖到一百万去了吧，您知道1800公里续航什么概念吗？

这玩意出来，要是能卖五十万，其他两门轿跑直接都别卖了，赶紧收拾收拾回家吧。

就现在这Ultra要是出来，按照我对市场的了解，其他两门轿跑已经可以别卖了，更别说概念版了。”