雷君刷到后当真了，觉得以自己和陈元光的私交，搞个光甲-小米号也不是不可能，小米就负责给空间站安空调不过分吧？

“谢邀，常温超导不愧是物理界的圣杯，过去坊间一直有种声音，说常温超导好像也没那么厉害，也没见改变我们的生活。

这种言论最常见于某些润人群体中，总之只要是华国突破的技术都不重要，华国没掌握的技术都是人类科技皇冠上的明珠，唯一的遗憾就是皇冠上的明珠好像不是很多了。

说回常温超导，今年年初大马的阿尔法科技利用常温超导技术打造的量子计算机，给全世界上了一课。

如果说你把那归结于量子计算机牛，那为什么老美造不出这个级别的量子计算机？还不是因为基础材料被卡死了上限吗？

当然你可以说不是因为常温超导，那这回总是因为常温超导了吧？

这回官方视频中播出的火箭发射，和以往看到的所有火箭发射场景都不同，没有燃料燃烧，我记得很清楚，新闻30分里主持人介绍是说两款火箭，一款纯电，一款复合动力。

这次的是纯电的小型火箭。

众所周知火箭是利用速度摆脱地球的引力束缚。之前所有火箭离开地球都是用的化石燃料，也就是利用燃料燃烧产生的高温高速喷流，产生强大的反作用力，将它不断加速、抬升，直到飞出大气层。

所以我们会看到火箭发射过程中大量燃烧产生的光。

但现有的火箭基本上都是从地面发射架上直接起飞，为了加速飞离空气稠密阻力大的对流层，需要消耗大量燃料。

过去为了减少损耗，有各种各样的方案，包括飞机挂载火箭空中发射、气球提升火箭到高空发射、离心机甩出火箭发射等等。

像1990年阿美利肯的飞马座空射火箭，它是在发射前通过悬挂在客机机腹下。等飞机爬到了13000米左右高度的高空以0.8马赫飞行时，火箭被投放，然后再点燃第一级固体发动机加速爬升。

这些发射方式都存在弊端，尤其把飞机当做发射平台，它的运作维护成本不低，运输能力有限，一般只能发射小型火箭，入轨运力不足。

也就是所谓成本高，当然这次发射的神舟-光甲号应该也是小型火箭，但它的好处在于，地面发射台的运营成本要低太多，考虑到用常温超导材料，整体能量要求也会低太多。

看完之后我只有一个感觉，那就是老美要睡不着了。整体成本的压缩，加上常温超导电磁发射台这玩意，是否会让华国的超音速导弹更快更加难以拦截，发射成本更低，我都能想到，老美能想不到？

本身超音速导弹就难拦截，这下不得更加难以拦截了？

以及未来有可能的电磁炮，常温超导技术足以让老美如坐针毡。

至于新闻里所说的复合动力火箭，宣传中的可实现成本大幅度下降，我只能说等消息，等官方消息。

看是华国方案的成本更低，还是马斯克提出的星舰方案成本更低。

现在来看，常温超导技术就是圣杯啊，还是用润人们的那句话，庆幸科技掌握在文明中。要是阿美利肯实现的技术突破，我简直不敢想会是什么后果。老美还是老老实实掌握GPT这样的文明科技吧。”

“谢邀，作为业内人士这个项目的保密程度是真高，在成功以前我就没听到过风声。

我和很多同行打听过，大家都没听到过风声，就像是突然冒出来的一样。

话说回来在华国航天搞超导电磁发射是再正常不过的一件事了。

早在常温超导诞生前，无论是官方公布的信息，还是我所知道的信息，华国航天方面就一直在做超导电磁发射系统的研究。

只是说之前类似于先研究着看看效果，养着这帮团队，万一什么时候超导技术实现突破就能够快速进入正式研发状态。

哪怕没有常温超导前，航天科工三院也整了个电磁发射高温超导电动悬浮航行试验，在380米的线路上实现了234公里/小时的试验速度。

而常温超导诞生后，哪怕只是一维的常温超导体，也能直接利用在这套电磁发射体系下。

从视频中来看，可以看到华国航天和光甲航天，他们是基于常温超导构建一个垂直于地面的磁悬浮列车轨道。

在发射塔上，悬浮线圈负责维持火箭的发射方向，并避免火箭与轨道发生摩擦而产生阻力，加速线圈则为火箭提供强大的起飞推力，帮助它尽快冲出空气稠密的近地高度。

当火箭被发射装置充分加速并冲出对流层后，再点燃第一级发动机，继续加速爬升，最终入轨。

因为常温超导材料不需要配置冷却系统，整个发射装置的规模可以做的很大，可以反复使用。

加上神舟-光甲号是纯电火箭，没有化石燃料，它的结构可以做的非常简单，